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天津噪音治理誠(chéng)信企業(yè)「欣飛同創(chuàng)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 02:46  






機(jī)組內(nèi)所有連管及支架均采取減震措施

  機(jī)組內(nèi)所有連管及支架均采取減震措施,收到了較好的消聲效果。機(jī)組在安裝時(shí)應(yīng)注意,室外機(jī)盡可能落地安裝,基座下墊減振塊或10~15mm厚的膠皮,保持機(jī)組平穩(wěn);所有與外間連接的管路均應(yīng)采用減振軟管;進(jìn)排風(fēng)要通暢,減少回流,排風(fēng)口如需接短管應(yīng)與廠家聯(lián)系。

  對(duì)不滿(mǎn)足室內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求的室內(nèi)機(jī)在設(shè)計(jì)安裝時(shí)應(yīng)采取措施,如:室內(nèi)機(jī)用減振支托架,機(jī)組下面應(yīng)有25mm厚的減振吸音板,該板應(yīng)大于機(jī)組底座面積;控制連接風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速,好不大于3m/s;風(fēng)管的三通、彎頭、閥門(mén)等零部件之間的長(zhǎng)度應(yīng)有3~5倍風(fēng)管直徑的直線距離;室內(nèi)機(jī)不要安裝在人員逗留處,好安裝在走道、貯藏室等地方;有必要時(shí)應(yīng)設(shè)置送風(fēng)和回風(fēng)消聲靜壓箱。


施工單位應(yīng)該注意哪些安裝呢?

  安裝聲屏障,目的就是減小噪聲,進(jìn)行噪聲治理。下雨天在公路上施工聲屏障肯定是有一定難度的,需要注意到一些基本的注意事項(xiàng),保證聲屏障的正常安全安裝施工。那么施工單位應(yīng)該注意哪些安裝呢?噪聲治理公司來(lái)給你解答。   提前預(yù)防   提前做好相關(guān)的預(yù)防工作,因?yàn)橛晏煊锌赡軙?huì)伴隨著雷電,帶電作業(yè)是不可行的。所以盡量不要在雨天施工,提前看好天氣預(yù)報(bào),避開(kāi)這種天氣。   基坑排水   下雨時(shí),及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)坑槽使用防水布覆蓋,并且做好雨水導(dǎo)流設(shè)施,在雨后及時(shí)清理基坑中殘余積水。有技術(shù)的坑槽必須在晾曬2天后可澆筑混凝土。   設(shè)備維護(hù)   施工設(shè)備需要做好防護(hù)措施,以防受潮或者出現(xiàn)其他狀況。如果露天應(yīng)及時(shí)搭建好臨時(shí)避雨處,再將設(shè)備移進(jìn)去。再次準(zhǔn)備使用之前要做好設(shè)備的檢查工作。   切斷電源   為了避免電路出現(xiàn)狀況,好是切斷一些帶電的電路設(shè)備電源。   施工標(biāo)志   在下雨時(shí)間段內(nèi),可以安排不帶電的作業(yè),并將路上施工標(biāo)志順延擺放出500m,確保施工區(qū)域的交通安全。   下雨天路面濕滑,行車(chē)不便,更加給施工人員和施工進(jìn)度帶來(lái)很大的威脅,因此要特別注意以上的基本事項(xiàng)。確保施工的安全。


車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲處理一直被許多人關(guān)注

  車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲處理一直被許多人關(guān)注,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要包括燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、進(jìn)排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時(shí),因氣缸內(nèi)氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)各部件,使之振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。柴油中的十六烷值不合適或噴油時(shí)間過(guò)于提前,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴,使噪聲急劇增大。機(jī)由于過(guò)熱、品質(zhì)不良和點(diǎn)火提前角過(guò)大等原因造成高頻聲、敲缸。


機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊聲

  機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊聲、正時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲等。減小活塞敲擊聲,可采取減小活塞與缸壁之間的間隙和使活塞銷(xiāo)中心與曲軸中心偏移等方法。氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊噪聲的大小是由氣門(mén)間隙決定的,氣門(mén)間隙太小會(huì)使密封不好,太大則在氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)造成很大沖擊,產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲,加劇磨損。在使用過(guò)程中氣門(mén)間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整,使之處于規(guī)定的間隙,一般是在凸輪軸的基本外形(工作段)前后加入緩沖段以減少?zèng)_擊,或使用液力挺柱。氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的推桿與搖臂的剛性不足會(huì)引起氣門(mén)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的振動(dòng)和噪聲,甚至使氣門(mén)失去控制;氣門(mén)彈簧的脈動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪聲,因此對(duì)氣門(mén)彈簧要求質(zhì)量高、彈力足,而且安裝時(shí)要給予一定的預(yù)緊力。


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