F系列平行軸斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90KW一上，能耗低、性能優(yōu)越，齒輪減速機效高達95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高，下面東莞市威格自動化設備有限公司來給大家介紹一下吧。

       齒輪減速機選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性，具有平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長等優(yōu)點。

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       如果是額定負載的話，減速機的輸出轉(zhuǎn)速比理論值要小些，如果減速機是單獨的話，減速機的速比就是：減速機內(nèi)部齒輪的傳動倍數(shù)關系，比如齒輪減速的減速器，所有大齒輪齒數(shù)的積除以所有小齒輪齒數(shù)的積就是速比。

       如果電機和減速器是一體的，比如微型減速電機，電機的輸出是帶齒的，它和減速器上的齒輪相嚙合，那么減速比就是所有從動齒輪的齒數(shù)的積除以所有主動齒輪齒數(shù)的積就是速比，電機輸入轉(zhuǎn)速除以減速機輸出的轉(zhuǎn)速等于傳動。

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      行星減速機相對傳統(tǒng)減速機具有、高鋼性、高負載、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精準定位等特點，適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。

      行星減速機級傳動，效率在90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大，按行星齒輪的套數(shù)可分為一級、二級、三級行星減速，減速比可實現(xiàn)3~512;可在-25度~100度之間連續(xù)工作。

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