減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲呢？東莞市威格自動化設備有限公司來給大家講述一下吧，希望對大家有幫助。

      可以使用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到至小，以達到降低噪聲的目的，這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法，不足的是這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

      東莞市威格自動化設備有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)、銷售直角行星減速機、同軸齒輪減速機、電磁調(diào)速減速機、精密減速機、臥式攪拌減速機、螺旋專用減速機等，且我司擁有自主關(guān)鍵技術(shù)與研究成果，還可為您提供適合您的解決方案！

      行星減速機是一種用途廣泛的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，有著產(chǎn)業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應用于廣泛的產(chǎn)業(yè)場合，東莞市威格自動化設備有限公司專業(yè)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售行星減速機、行星減速器等設備，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格實惠，值得信賴！

      行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性行星減速機，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒，整機具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在、、機能安全可靠等特點，本機主要用于塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。

      東莞市威格自動化設備有限公司立足于全球工業(yè)自動化領(lǐng)域，聚集行業(yè)專業(yè)團隊進行自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售行星減速機。我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工解決方案，我們總結(jié)出一整套“Vige”品質(zhì)管理體系來保障各零部件的相對合格性。

      在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機潤滑油，蝸輪減速機生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機油量，油量添加至油窗的2/3位置，而這個數(shù)據(jù)是在停機狀態(tài)下的。

      不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了，因此在運轉(zhuǎn)狀況是不可對其進行加油工作。

      東莞威格自動化設備有限公司減速機核心零部件均采用日本、臺灣企業(yè)生產(chǎn)，外齒采用硬刮削，內(nèi)齒采用多次拉削，所有零件經(jīng)Vige品質(zhì)管理體系全檢，分類組裝，外觀造型采用曲、直結(jié)合，滿足審美觀需求，外表面處理采用特定工藝，經(jīng)鹽霧試驗，做到防腐、防銹。

      擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分，在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)。

      當輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

      東莞市威格自動化設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結(jié)合多年機械傳動經(jīng)驗提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)保證，價格更優(yōu)，信賴度高，廠家直銷。