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發(fā)布時間:2020-10-04 19:11  
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視頻作者:東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司






 

相交滿天下,無人不識君

東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司





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IPX9K測試箱表示方法

東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司







0 :沒有保護(hù)

1 :水滴滴入到外殼無影響

2 :當(dāng)外殼傾斜到 15 度時,水滴滴入到外殼無影響

3 :水或雨水從 60 度角落到外殼上無影響

4 :液體由任何方向潑到外殼沒有傷害影響

5 :用水沖洗無任何傷害

6 :可用于船艙內(nèi)的環(huán)境

7 :可于短時間內(nèi)耐浸水(1m)

8 :于一定壓力下長時間浸水

例:有秤或顯示儀表標(biāo)示為IP65,表示產(chǎn)品可以 完全防止粉塵進(jìn)入及可用水沖洗無任何傷害。

IPXX等級中關(guān)于防水實驗的規(guī)定。


















IP67、IP68級的手機(jī)防水能力和氣壓計測環(huán)境大氣壓有什么不同?








首先,這里有兩個誤區(qū):

一是:IP67/IP68都不是完全防水,是有限時間有限壓力下防水。

為什么呢?因為時間長了水就會進(jìn)去,壓力太大水也會進(jìn)去。因為它不是真的密封,只是進(jìn)水速度特別慢。

怎么做到?除了普通的用膠塞住縫隙以外,在所有必須透氣的地方都是利用水的表面張力和粘滯系數(shù)遠(yuǎn)大于空氣的特點,用非常細(xì)密的網(wǎng)來防止水流入。這種網(wǎng)由于水的表面張力特別大,水在通過時會有極大的阻力,而空氣就幾乎沒有影響。也因此,時間長了,壓力大了,水終將慢慢通過網(wǎng)進(jìn)入手機(jī)內(nèi)。

二是:氣壓計完全可以設(shè)計成能防水的。

因為壓力的傳遞性,它只要能接觸到大氣壓就可以測量,而它本身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電路結(jié)構(gòu)不需要暴露在大氣中。就像賣魚蝦的小販可以放心用根本不防水的計價秤一樣,只要用隔水的塑料袋隔開水和秤本體就行。所以,把它放置在某個開口附近,讓氣壓計的測量口在防水區(qū)域以外,元件其他部分在防水區(qū)域以內(nèi)即可。手機(jī)是水密的,不是氣密的,拿iPhone為例,左下角的揚(yáng)聲器孔其實不是揚(yáng)聲器,而是通氣孔,防止氣壓在機(jī)身內(nèi)聚集脹破手機(jī),也能讓機(jī)身內(nèi)的氣壓傳感器準(zhǔn)確測量。

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汽車防水防塵性能測試要求更嚴(yán)




          據(jù)報道,近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)征求意見。 其中,《電動客車安全要求(征求意見稿)》規(guī)定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么,本次電動客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn),有哪些方面的改進(jìn)呢?其中在IPX9K測試箱方的性能要求如下:

1、整車涉水試驗條件參照GB/T 18384.3-2015制定,為提高整車涉水能力,涉水深度要求提高到30 cm,并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求,提高了技術(shù)要求。

2、根據(jù)IEC(國際電工協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn),工頻情況下,人體無反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下,即通過人體的電流小于0.6 mA時,人體是基本沒有感覺的,而當(dāng)人體通過大于0.6 mA的電流時,會引起人體麻刺的感覺,為確保乘員安全和乘坐感受,需將泄露電流控制在0.6mA以下,按照電動客車一般600V的工作電壓計算,將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。











3、對涉水風(fēng)險較大的B級電壓部件的防護(hù)等級做出明確要求,滿足IP67的防水防塵等級要求,同時防護(hù)等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求,提高整車防水淹安全性能,50 cm水深是依據(jù)中國典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計得出,24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。


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