油壓缸液壓傳動系統(tǒng)中進到氣體：根本原因是系統(tǒng)軟件中有泄露產(chǎn)生。這時應(yīng)查驗液壓油濾芯的液位儀，液壓油泵吸油側(cè)的液壓密封件和管接頭，吸油粗濾器是不是很臟。若這般，應(yīng)填補齒輪油，解決密封性及管接頭，清理或拆換粗過濾芯；液壓傳動系統(tǒng)控制壓力太低：控制管路中節(jié)流閥摩擦阻力將會過大，總流量閥調(diào)整不善，控制壓力不適合，壓力源遭受影響。而在挑選操控閥的時分，首要是從兩個方面來考慮，就是份額方向閥的選型，怎樣選擇液壓別的一個方面則是進口壓力補償器的選型。這時應(yīng)查驗控制壓力源，確保壓力調(diào)整到系統(tǒng)軟件的標準值。

液壓油缸的特性為卸油設(shè)備構(gòu)造簡易，一個卸油孔，沒有別的零件，不容易產(chǎn)生常見故障，工作中靠譜；卸油橫截面集中化，齒輪油質(zhì)黏稠度高一點，也不易阻塞，使活塞、液壓缸可以一切正常工作中；工作中方法優(yōu)異，運用活塞本身的健身運動，超過關(guān)掉或打開卸油孔。 液壓油缸的活塞一部分在工作態(tài)度中是要外伸液壓缸的，當然就會遭受金屬氧化物的、酸堿性汽體的侵蝕，這就必須人們給它涂覆適當?shù)闹参镉椭_展維護，以防做為載重構(gòu)件的活塞受侵蝕而工作中將會產(chǎn)生斷折。 次之，要拆箱換油。由于長期應(yīng)用，在所難免有臟東西進到液壓油缸中，那樣在應(yīng)用中就會產(chǎn)生磨擦擴大狀況，此外，齒輪油都是有使用期，長期不換油會毀壞或是侵蝕液壓油缸內(nèi)部。由于液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)下伸出氣缸，它自然會受到氧化物和酸性氣體的侵蝕。因而在液壓油缸的工作上要操縱速率適度，不必超出2m/s，那樣能夠增加液壓油缸的使用期，此外以便維護組織，內(nèi)部安裝緩存設(shè)備針對液壓油缸的維護是有效的。

液壓油缸針對液壓機械而言是十分關(guān)鍵的一個構(gòu)件，在全部液壓機械中飾演一個實行元器件的人物角色，液壓缸對裝配場所與自然環(huán)境常有一定的規(guī)定?？紤]一定的規(guī)定才可以讓液壓缸充分發(fā)揮出功效，產(chǎn)生好的實際效果。 液壓油缸裝配應(yīng)在專業(yè)的工作中間或裝配區(qū)域內(nèi)開展，溫度應(yīng)維持在20~250C，應(yīng)杜絕出風(fēng)口、、鉆削加工區(qū)，新鮮空氣、無塵土、沒有噪音；防止強光照照射。液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。裝配間應(yīng)常備安裝平臺及充足的工裝夾具、裝配周轉(zhuǎn)車、起吊與起重機械及專用型基礎(chǔ)機器設(shè)備。