東莞市成泰自動化科技有限公司以研發(fā)、制造、生產(chǎn)自動化橡膠和塑膠原料類專用生產(chǎn)設(shè)備為主，專注致力于塑料橡膠原材料的自動化造粒生產(chǎn)設(shè)備: 水下切粒機(jī)頭、水下造粒機(jī)，水下切模頭配件、換網(wǎng)器、熔體泵等機(jī)械設(shè)備及周邊配套件配件。

塑料造粒機(jī)水下熱切有如下優(yōu)點：

1.顆粒外形美觀，均勻，不易粘結(jié)。

2.多孔模板（出料板)孔數(shù)較多，切刀可髙速旋轉(zhuǎn)，因此產(chǎn)量高，用螺桿直徑∮460毫米，螺桿轉(zhuǎn)速110轉(zhuǎn)/分，電動機(jī)功率2200千瓦的擠出機(jī)制造聚乙烯粒料，生產(chǎn)能力達(dá)15噸/小時。

3.切下的顆?？捎盟斔偷饺魏蔚胤?，操作無噪音。

4.密閉操作，顆粒質(zhì)量好，無灰塵及雜質(zhì)混入。

水下造粒機(jī)主要缺點是：

1.附屬設(shè)備龐大，如溫水循環(huán)，顆粒脫水等裝置。

2.由于機(jī)頭與溫水接觸，為防止機(jī)頭降溫，需消耗大量熱能，如聚乙烯造粒機(jī)頭需用25公斤/厘米2的蒸汽加熱，聚造粒機(jī)頭需用60公斤/厘米2蒸汽加熱。

水下切粒機(jī)的檢修注意事項

故障原因

在擠壓造粒機(jī)組中,導(dǎo)致擠壓造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開,機(jī)組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類：

主電機(jī)系統(tǒng)故障

1、主電機(jī)扭矩過高或過低；2、主電機(jī)轉(zhuǎn)速過低；3、主電機(jī)軸承溫度過高；造粒機(jī)廠家來給大家簡單介紹一下關(guān)于雙螺桿造粒機(jī)的日常維護(hù)有哪些。4、主電機(jī)繞組溫度過高；5、主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過高；6、主電機(jī)軸承潤滑油泵出口流量過低；7、主電機(jī)軸承潤滑油泵出口壓力過低；8、主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過高等.

傳動系統(tǒng)故障

1、齒輪箱變速桿位置偏離；2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過高；3、摩擦離合器速度差過大；4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低；5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高；6、摩擦離合器內(nèi)部故障等.

擠壓造粒機(jī)螺桿工藝段故障

1、節(jié)流閥前后熔體壓力過高；2、機(jī)頭熔體壓力過高；3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過大；4、開車閥轉(zhuǎn)動故障等.

切粒機(jī)很好地解決了這個問題： BKG是一種高溫水下切粒機(jī)，由于其特殊的設(shè)備構(gòu)造和切粒系統(tǒng)的設(shè)計，切粒水溫可以在二個很大的范圍里進(jìn)行調(diào)整，從35℃～85℃之間，你可以任意選擇你自己認(rèn)為節(jié)能符合工藝條件的切粒水溫進(jìn)行切粒，雖然會因高溫切粒而帶來一些粉塵，但特殊的粉塵處理系統(tǒng)彌補(bǔ)了這個缺陷。如果沒有條件，切粒時可人工向切粒機(jī)內(nèi)輸送一段時間，等水溫升高后再讓其自動切粒，以免斷條。     傳統(tǒng)水下切粒機(jī)只能將聚合物帶條加工成圓柱狀的切片，但BKG切粒機(jī)則將聚合物熔體直接刮削成圓球狀粒子，外觀晶瑩透亮，所有見過這種圓球狀粒子的人都為之吸引，贊不絕口！

強(qiáng)度與沖擊韌性!沖擊韌性是指刀具材料在間斷切削或有沖擊的工作條件下保證不崩刃的能力。一般而言，硬度越高，沖擊韌性越低，材料越脆。因此，硬度和韌性是一個矛盾共同體，如何達(dá)到兩者的相融合平和就成為切粒機(jī)滾刀是否達(dá)到的關(guān)鍵。

高耐熱性!耐熱性又稱紅硬性，是衡量刀具材料性能的主要指標(biāo)。它綜合反映了刀具材料在高溫下保持硬度、耐磨性、強(qiáng)度、kang氧hua、抗粘結(jié)和抗擴(kuò)散的能力。

切粒機(jī)的開停車操作則不一樣，特殊的設(shè)計決定了它的切粒機(jī)和切割室的分離只能由人工完成（目前改進(jìn)的BKG切粒機(jī)已經(jīng)具備自動分離功能），當(dāng)然此前轉(zhuǎn)向閥會轉(zhuǎn)向地面排料以防切割室內(nèi)被熔體堵塞。由于BKG切粒過程是在一個直徑300mm左右的切割室內(nèi)完成，切刀緊貼著圓形鑄帶板表面旋轉(zhuǎn)，高溫聚合物熔體削片在高溫冷卻水中冷卻收縮成球形。因此，在停車的時候一些板孔不可避免會殘留一些熔體，在水的冷卻作用下熔體會凝固堵塞板孔，同時在鑄帶板表面也會沾附一些凝固的熔體。4）玻纖增強(qiáng)阻燃系，設(shè)定溫度介于前面兩者間，以物料基本熔點為依據(jù)。這就決定了BKG切粒機(jī)的開車特殊性：沖板和磨刀。沖板是指在高溫下（例如275℃）用大流量的熔體沖洗板孔以將凝固的熔體帶出從而疏通板孔，接下來就是用一把特zhi的刮dao將鑄帶板表面的殘留沾附物清理干凈。沖板和刮dao結(jié)束后需要對其磨刀，目的是為了保證每一把刀的磨損度相同，以便所有的刮dao在切粒時和鑄帶板表面達(dá)到的磨合狀態(tài)。沖板、刮板和磨刀是經(jīng)驗和藝術(shù)的結(jié)合，只有達(dá)到三位一體才能保證切粒機(jī)的順利開車。