辛烷值的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

道路法辛烷值也稱行車辛烷值，用汽車進(jìn)行實(shí)測(cè)或在全功率試驗(yàn)臺(tái)上模擬汽車在公路上行駛的條件進(jìn)行測(cè)定。道路辛烷值也可用馬達(dá)法和研究法辛烷值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算求得。馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù)，它可以近似地表示道路辛烷值。

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什么叫辛烷值

抗爆性的表示單位。在數(shù)值于規(guī)定條件下與試樣抗爆性相同

的標(biāo)準(zhǔn)燃料（、混合物）中所含的體積百分?jǐn)?shù)，例如，某的抗爆性，在辛烷值試驗(yàn)機(jī)中測(cè)定時(shí)，與含90%和10％的的標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性相同，則該的辛烷值等于90。目前測(cè)定辛烷值的方法可分為研究法和馬達(dá)法兩大類。

石油辛烷值

石油辛烷值十六烷值測(cè)定儀是一種常用的檢測(cè)儀器，具有體積小、操作簡(jiǎn)單、重復(fù)性好、檢測(cè)速度快等特點(diǎn)，可以快速的分析出油的標(biāo)號(hào)。

石油辛烷值十六烷值測(cè)定儀的原理在于對(duì)汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的絕緣導(dǎo)磁率和電磁感應(yīng)的電荷特性測(cè)定測(cè)量出來的。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同牌號(hào)的汽油，這在每輛車的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。通過測(cè)量油品的電介質(zhì)特性,同已知的存在內(nèi)存里的數(shù)據(jù)模型相比較,從而測(cè)定出結(jié)果。感應(yīng)裝置十分精準(zhǔn),可以測(cè)得微小的電介質(zhì)參數(shù)變化.從而可以檢測(cè)辛烷值和十六烷值等石油產(chǎn)品參數(shù)。

辛烷值

辛烷值是決定抗爆震性的重要指針，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的。近年來，科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)了MTBE的缺點(diǎn)：它不易分解，對(duì)地下水有一定污染。當(dāng)引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大，溫度越高，此時(shí)所選用的，必須在此條件下，仍不會(huì)引發(fā)自燃，如果火星塞尚未點(diǎn)火之前，油氣產(chǎn)生自燃現(xiàn)象，則在動(dòng)力行程中會(huì)產(chǎn)生火焰波互相沖擊，造成引擎爆震，對(duì)于抗此爆震程度之量測(cè)指標(biāo)稱為辛烷值。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由于引擎設(shè)計(jì)不斷精進(jìn)，汽車制造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積，增加單位體積產(chǎn)生之馬力，因而低辛烷值不能符合引擎需要，行車時(shí)容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。所以高壓縮比的引擎需要較高辛烷值的，以耐更高的壓力與溫度，避免影響汽車的駕駛性能及損害引擎。