真空泵維修之導(dǎo)致跳閘的原因有哪些

1、電機(jī)負(fù)載。真空泵電機(jī)負(fù)載，此時(shí)電流過高，如超過電控箱設(shè)置的電流時(shí)，真空泵會(huì)自行跳閘、脫閘，此時(shí)為真空泵的正?，F(xiàn)象，可調(diào)高電流保護(hù)上限來解決跳閘現(xiàn)象；

2、真空泵長(zhǎng)時(shí)間停用，如果停用真空泵時(shí)間過長(zhǎng)電機(jī)負(fù)載會(huì)導(dǎo)致暫時(shí)性電流過高，此時(shí)封閉真空泵進(jìn)氣口運(yùn)行使泵體加熱即可；

3、真空泵電機(jī)接在兩相電源上，未啟用三相電源，可接通真空泵三相電源即可，如果運(yùn)轉(zhuǎn)十小時(shí)左右還出現(xiàn)跳閘、脫閘等情況，還是調(diào)整過電流上限即可；

進(jìn)口真空泵的裝配與安裝

進(jìn)口真空泵在裝配過程中，應(yīng)邊裝配邊慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)，以防發(fā)卡，一旦安裝后高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易損壞真空泵，其裝配順序如下：

1)將轉(zhuǎn)子裝入外殼中，然后將葉片的圓形端朝上插入轉(zhuǎn)子中，插入后應(yīng)注意葉片與轉(zhuǎn)子的表面要平齊。

2)在槽口處安裝上更換的新O型密封圈，裝上端蓋并對(duì)準(zhǔn)銷孔，然后輕輕裝入銷釘。

3)換上新的墊圈，裝回止回閥，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭緊。

真空泵裝配后應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，其方法是：將真空泵加入潤(rùn)滑油液，并從出口處檢查是否有油液流出，然后再檢查真空泵進(jìn)氣管路有無漏氣現(xiàn)象。在有條件時(shí)，可在真空泵進(jìn)氣口裝一真空表，當(dāng)真空泵的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到600—800r/rain時(shí)，真空表上的數(shù)值應(yīng)為66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此數(shù)值應(yīng)重新檢修。如檢驗(yàn)性能良好，應(yīng)進(jìn)行安裝。其順序是：

首先將新O型密封圈裝入發(fā)電機(jī)槽口，裝上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭緊連接螺釘。然后連接機(jī)械油進(jìn)出軟管、止回閥接頭、真空軟管等。真空泵安裝后，應(yīng)就車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再進(jìn)一步檢查真空泵的真空作用。后，裝上發(fā)動(dòng)機(jī)檢修孔蓋和前后座椅。

減少摩擦面的溫度是愛德華真空泵油的一個(gè)關(guān)鍵功效。摩擦面健身運(yùn)動(dòng)時(shí)必訓(xùn)擺脫滑動(dòng)摩擦力而作功，耗費(fèi)在擺脫滑動(dòng)摩擦力上的功所有轉(zhuǎn)換為發(fā)熱量，其結(jié)果將造成摩擦面溫度升高，摩擦熱的尺寸與潤(rùn)化情況相關(guān)，黏度高的發(fā)熱量大，黏度低的發(fā)熱量小，而界限摩擦的發(fā)熱量則接近彼此之間。不難看出，用適合黏度的真空泵油不但能夠完成液體潤(rùn)化，降低摩擦熱的產(chǎn)生，并且還能夠?qū)⒛Σ翢崃⒓吹貐^(qū)出泵殼外。 　　

萊寶螺桿泵維修時(shí)應(yīng)注意檢查軸承的工作和潤(rùn)滑情況。軸承和外圈的溫度應(yīng)比環(huán)境溫度高15℃ ~ 20℃。溫度不應(yīng)超過30℃ ~ 35℃，即軸承座外圈的實(shí)際溫度不應(yīng)超過55℃~ 60℃；對(duì)于正常工作的軸承，每年應(yīng)加3-4次油，每年至少清洗一次軸承，并更換所有潤(rùn)滑油。若是萊寶螺桿泵維修時(shí)過程中出現(xiàn)異常噪音，可以拆下兩端蓋上的壓板，檢查葉輪兩端面是否磨損，排氣閥板是否正常。