伸縮貨叉的配置

安徽集維智能裝備有限公司是一家專業(yè)的自動伸縮貨叉制造商，擁有多位專業(yè)的設(shè)計師，全套的機加工設(shè)備，完全自主設(shè)計、自主生產(chǎn)，具備年生產(chǎn)1200臺套的制造能力，配合集成商完成多個比較經(jīng)典的工程案例，并與國內(nèi)多家知銘集成商達(dá)成長期合作協(xié)議！自主研發(fā)生產(chǎn)的自動伸縮貨叉，經(jīng)過了大量工程案例的檢測和數(shù)據(jù)驗證，具有體積小、重量輕、占用空間小、載荷量大、限位準(zhǔn)確、重復(fù)定位精度高、撓度低、運行平穩(wěn)、伸縮流暢等特點！

專業(yè)定制的導(dǎo)向滑塊，采用超高分子PTFE四氟材料，導(dǎo)向性能好，同時具備良好的耐磨性能！      

動力配置(含減速電機)：可搭載SEW電機，或采用臺達(dá)、三菱、西門子、步科或松下等伺服電機；      

扭力極限器(扭力限制器)：Mikipulley(日本三木)，穩(wěn)定的過載保護(hù)器；      

編碼器(ENCODER)：采用TR-ELECTRonIC(德國帝爾)或kuebler(德國1庫伯勒)編碼器，信號轉(zhuǎn)換檢測速度快，定位準(zhǔn)確，抗擾性能強！

伸縮貨叉的檢查

一、定時檢查伸縮貨叉扭力極限器六角螺母松緊、頂絲螺絲松緊、封帽螺絲松緊。

1、扭力極限器松了會導(dǎo)致貨叉在負(fù)載時減速機鏈條打滑

2、頂絲螺絲松了會導(dǎo)致減速機空轉(zhuǎn)一段時間編碼值變化不穩(wěn)定

3、封帽螺絲松了會導(dǎo)致扭力極限器內(nèi)鍵槽梢滑脫

4、扭力極限器需根據(jù)貨叉實際載荷用扭力扳手?jǐn)Q至適當(dāng)松緊，不宜過渡擰緊，否則會導(dǎo)致扭力極限器內(nèi)的摩擦片碎裂！

二、定時檢查伸縮貨叉減速機鏈輪封帽松緊。

封帽松脫會致使減速機曲軸上的齒輪位移，與扭力極限器的鏈輪不垂直或水平，從而導(dǎo)致貨叉運行時會有異響！

三、定時檢查減速機鏈條松緊。

減速機鏈條過松會出現(xiàn)貨叉運行卡頓梗死！

伸縮貨叉需要定時檢查哪些部位呢？

1、定時檢查伸縮貨叉叉體上的螺絲螺母松緊。

定時檢查軸承/滑塊等零部件上的螺絲螺母！

2、定時檢查伸縮貨叉聯(lián)軸器上的螺絲松緊。

聯(lián)軸器連接著叉體的傳動軸，松脫會出現(xiàn)貨叉運行不同步或者掉步的現(xiàn)象，嚴(yán)重的會導(dǎo)致叉體運行過程中移載物掉落，造成重大生產(chǎn)事故；

3、定時檢查伸縮貨叉衛(wèi)生，保持干凈整潔。

移載物不能有顆粒物掉落叉體上，會導(dǎo)致叉體卡死；

4、定時檢查伸縮貨叉內(nèi)部齒輪齒條及軸承的潤滑情況。

根據(jù)立庫作業(yè)環(huán)境，必要時需清理掉原來叉體內(nèi)的潤滑脂，以防異物影響貨叉的運行。