歐曼est的相關(guān)介紹：X13，560馬力 ZF，16擋變速器

在動(dòng)力方面，該車搭載的是福康X13NS5-560型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，較大凈輸出功率達(dá)到了560馬力，峰值扭矩2600牛米，符合國五排放。

變速箱采用的是采埃孚的16擋手動(dòng)變速箱，并且配備了液力緩速器，能在長(zhǎng)途運(yùn)輸中提供更寬泛的扭矩輸出范圍，提升經(jīng)濟(jì)性，減少行車制動(dòng)的頻率，大大增加安全性。

歐曼est采埃孚16擋收訂變速器操縱桿，擋位分布為低8高8。選配采埃孚AMT自動(dòng)變速器操縱桿會(huì)小很多，而且車型名字也會(huì)有所更變，變成EST-A。

另外座椅也采用了普通的氣囊座椅，沒有座椅通風(fēng)和座椅加熱的旋鈕，還是與穿越版車型有點(diǎn)背道而馳。也可能是因?yàn)槌杀镜膯栴}，所以才沒有增加這些配置。要想享受到齊全的南北方配置，還是需要加錢。

歐曼EST應(yīng)該是穿越版車型里面的低配版本，通過底盤配置可以比較清晰的看出來是長(zhǎng)途配置。但是駕駛室里面比較簡(jiǎn)配，基本的駐車暖風(fēng)和座椅加熱通風(fēng)都沒有看見，如果冬天跑北方還是會(huì)有一些不便利。

福田歐曼GTL 8X4倉柵載貨車型，整車外觀與現(xiàn)款GTL車型并無太大變化，但歐曼GTL未來會(huì)出現(xiàn)兩種外觀造型，新款GTL將會(huì)與歐曼EST、ETX一樣，擁有著歐曼家族式的外觀設(shè)計(jì)，相比于老款，會(huì)更顯年輕化。

這款歐曼GTL整車長(zhǎng)為12000mm，貨廂長(zhǎng)度分為9420、9530mm，寬度為2450、2400、2300mm，貨箱底板到倉柵頂部高度為2500mm，此外車輛自重為15.5噸。