如何判斷車牌識(shí)別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

    判斷車牌識(shí)別系統(tǒng)是否標(biāo)準(zhǔn)首先一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，更重要的指標(biāo)是識(shí)別率。

    第二個(gè)是識(shí)別速度。識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。

    第三個(gè)是后臺(tái)管理。一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)在這些惡劣的條件下，車牌識(shí)別一體機(jī)經(jīng)過算法優(yōu)化，每一種條件都有一個(gè)專門對應(yīng)的識(shí)別庫，用來保證我們的識(shí)別率不斷的接近。

重慶車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

    四：有效的自動(dòng)比對和查詢技術(shù)，被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對和提示報(bào)警，如果車牌照號(hào)碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對的比對結(jié)果;

    五：一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

    六：車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品組成：嵌入式車牌識(shí)別算法，并高度集成百萬高清相機(jī)、2.8~12mm自動(dòng)變焦鏡頭、IP66防護(hù)等級金屬防護(hù)罩、進(jìn)口LED補(bǔ)光燈(內(nèi)置)等于一體，可在室外惡劣環(huán)境下使用，穩(wěn)定可靠。

重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)對攝像機(jī)有什么要求

    重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)對攝像機(jī)有什么要求？跟隨重慶渝利文科技小編一起來了解下吧！

重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)

    1、對攝像機(jī)清晰度要求。圖像水平分辨率要大于480線，高清晰度攝像機(jī)要配高清晰度監(jiān)視器。

    2、攝像機(jī)照度也稱作靈敏度。照度指標(biāo)不能只看前面的數(shù)字有多少，而應(yīng)該看這個(gè)指標(biāo)是在什么條件下測到的。

    3、攝像機(jī)的信噪比。在光線很好的情況下，攝像機(jī)的信噪比都很好，圖像上看不出噪波點(diǎn)，但在光線較暗時(shí)，信噪比指標(biāo)好的攝像機(jī)圖像依然清晰噪波點(diǎn)少，信噪比指標(biāo)差的攝像機(jī)，噪波點(diǎn)會(huì)淹沒整個(gè)圖像。

    4、強(qiáng)光抑制。道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)要求在夜間清楚拍攝車牌照，這就要求強(qiáng)光抑制指標(biāo)要好。在專業(yè)廣播電視攝像機(jī)，這個(gè)指標(biāo)叫低垂直光斑。

    5、背光補(bǔ)償。攝像機(jī)在夜間拍攝車牌，背光補(bǔ)償技術(shù)的好壞，直接關(guān)系到是否能清晰看清車牌，能否使后端視頻檢測和分析系統(tǒng)給出正確的判斷結(jié)果。

    6、攝像機(jī)的色彩還原。攝像機(jī)沒有具體的色彩指標(biāo)，只能用色度調(diào)整和白平衡調(diào)整使色彩真實(shí)還原。

    7、攝像機(jī)要質(zhì)量可靠并在安裝中要調(diào)試方便。道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)大都安裝在9~15米高的立柱上，安裝和拆卸都需要專用工具車或危險(xiǎn)的高空作業(yè)，如果質(zhì)量不可靠或調(diào)試不方便，勢必給施工和工程帶來很大成本，并影響正常使用。

車牌識(shí)別系統(tǒng)為無人停車場起到了什么作用

    做為智能停車場的關(guān)鍵構(gòu)成，車牌識(shí)別系統(tǒng)因本身的優(yōu)越性，促使停車場停車開展智能化的管控變?yōu)榱丝赡堋Ｋ緳C(jī)進(jìn)入停車場停車省去取卡的流程，并且在交通量非常大、自然環(huán)境較錯(cuò)綜復(fù)雜的停車場停車所車牌識(shí)別系統(tǒng)依然能非常好的發(fā)揮自身的優(yōu)越性。

    近些年，安防行業(yè)迅速發(fā)展快速，特別是在是智能交通行業(yè)，伴隨技術(shù)的迅速發(fā)展，停車場系統(tǒng)商品經(jīng)厲了新一代又新一代的升級，不斷給我們構(gòu)建舒服安全的泊車自然環(huán)境。盡管，停車場系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展快速，可是，目前促進(jìn)停車場停車往前迅速發(fā)展的中堅(jiān)力量還是車牌識(shí)別系統(tǒng)，超清的車牌識(shí)別照相機(jī)，開展對進(jìn)登場車輛信息的爬取、鑒別、記錄，進(jìn)而做到自動(dòng)化技術(shù)管控的功能。近些年，車牌識(shí)別系統(tǒng)的普及化應(yīng)用對傳統(tǒng)式取卡式的停車場系統(tǒng)沖擊性非常大，越來越多停車場為了更好地管控的快捷，也都開始對傳統(tǒng)式停車場停車開展了更新，這也意味著智能化系統(tǒng)時(shí)期下，停車場停車也將面臨新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)

    車子的增加給絕大多數(shù)停車場停車導(dǎo)致了管控上的難題，選用人工管控拿卡易于導(dǎo)致入口處擁擠，需要停車管理人員不斷對入場車子開展疏通，給司機(jī)的泊車導(dǎo)致了不同層面上時(shí)間的浪費(fèi)，車牌識(shí)別系統(tǒng)的交付使用，促進(jìn)了停車場停車開展智能化系統(tǒng)管控的系統(tǒng)進(jìn)程。