作為備用電源，柴油發(fā)電機組并非在日常經(jīng)常投入使用，發(fā)電機的正常啟動，電池的維護保養(yǎng)是關(guān)鍵性的決定因素。電池組出問題時會有“有電壓無電流”的故障。出現(xiàn)此情況能聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合聲音，但無帶動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機，是因為在試機時采用了停止為電池充電的方式，而導(dǎo)致電池電量不足。同時，若采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速時的泵油量很大，但電池組供電不足，會導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。也有一種情況可能會被忽略的是，國產(chǎn)電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會出現(xiàn)這種情況。

在柴油機氣缸的全長上都能聽到喑啞的強烈敲擊聲，在柴油機低速運轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速突變時這種聲音更為顯著。造成這種現(xiàn)象主要是活塞與氣缸過度磨損，使活塞與氣缸的間隙過大，活塞在上行或下行的時候，活塞在氣缸內(nèi)部產(chǎn)生側(cè)向移動，并發(fā)生擺動，與氣缸壁接觸時使磨損加劇，發(fā)出喑啞的摩擦聲。出現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)找專業(yè)技術(shù)人員對缸套和活塞進行鑒定，必要時更換新的活塞或缸套。

沿柴油發(fā)電機組的柴油機氣缸的上下各處均有類似用小錘輕敲鐵砧的聲音。造成這種聲音的主要原因就是活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙過大，使活塞環(huán)在上下運行時與活塞發(fā)生敲擊而產(chǎn)生出類似用小錘輕敲鐵砧的聲音。出現(xiàn)這種情況后應(yīng)立即停止發(fā)動機的工作，更換新的活塞環(huán)。

柴油發(fā)電機組拆卸前檢查的主要內(nèi)容包括:零件是否齊全;結(jié)構(gòu)特點；故障情況,是轉(zhuǎn)速不穩(wěn),冒黑煙,功率不足,還是敲缸等都得觀察清楚；使用多長時間，使用時間短,則磨損部件少,相反使用時間長,則磨損部件多,就應(yīng)整體檢查;開機試驗,檢查機器有什么故障,以便對癥下藥。

準備好各種柴油發(fā)電機組維修工具常用的修理工具有:開口扳手、梅花扳手、活動扳手、套筒及扭力扳手、平口旋具、十字旋具、手鉗、手錘和專用拉鉗等。

布置好工作場所及工作臺,以便放置工具和拆卸零件。

準備好清洗設(shè)備、器具及清洗劑通常準備的清洗設(shè)備是油盆和刷子,清洗劑通常是油或柴油,但使用得更多的通常是柴油,因為使用油稍不注意就容易引起火災(zāi)。