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煤粉氣力輸送設(shè)備采用的形式以及安全保證
煤粉的制備工藝經(jīng)濟(jì)、簡單、環(huán)保，選用連續(xù)球磨制粉系統(tǒng)，產(chǎn)量可達(dá)20T/H。本系統(tǒng)由喂料機(jī)送料到連續(xù)球磨機(jī)選粉后收集，合格煤粉提升到存儲(chǔ)倉，由低壓遠(yuǎn)程輸送泵經(jīng)高錳耐磨管道輸送至燃燒存儲(chǔ)倉，經(jīng)低壓氣力輸送泵分流霧化后噴入爐膛燃燒，全程管道密封輸送，車間環(huán)境干凈。環(huán)保運(yùn)輸氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過程，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。
　　煤粉制備采用連續(xù)球磨開路系統(tǒng)，預(yù)防煤粉自燃自爆，保證設(shè)備運(yùn)行安全可靠煤粉氣力輸送設(shè)備主要由磨煤開路系統(tǒng)、脈沖防靜電收塵系統(tǒng)組成。煤粉混合的溫度高，易自燃自爆，低于一定溫度則無危險(xiǎn)。煤粉制備設(shè)備在運(yùn)行過程中溫度會(huì)升高，存在一定安全隱患，采用換風(fēng)開路的管道系統(tǒng)，溫度控制在40℃左右，使煤粉喪失自燃的溫度條件，保證設(shè)備運(yùn)行環(huán)境安全可靠。
　氣粉混合物在管道及煤粉收塵系統(tǒng)中流速不恰當(dāng)容易造成煤粉沉積，或者引起靜電火花，易，采用防靜電濾袋和防爆裝置，有效防止發(fā)生。而防爆裝置防止煤粉自燃自爆的關(guān)鍵是要及早預(yù)知，并且采用相應(yīng)措施防止發(fā)生。生明顯的前兆之一是壓力驟變，為此采取自帶動(dòng)卸壓式防爆門，智能控制器把壓力及時(shí)釋放，將消除在萌芽階段。

濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作有力的后盾。氣力輸送選型應(yīng)盡可能選用低壓接連稀相運(yùn)送，確保物料的運(yùn)用功能。

氣力輸送系統(tǒng)操作不當(dāng)會(huì)怎樣，今天給大家好好說一下

(1)開機(jī)順序有誤。開機(jī)時(shí)先送風(fēng)后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會(huì)使系統(tǒng)不暢，有可能出現(xiàn)返料現(xiàn)象。一般在正常輸送時(shí)，先通風(fēng)，在不帶料的情況下，讓系統(tǒng)空吹一段時(shí)間，將原來系統(tǒng)遺留下的料沖出管道，不至于出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。

(2)關(guān)機(jī)順序不正確。關(guān)停料泵時(shí)先停料后停風(fēng)，在停送操作時(shí)由于操作不熟，若先停機(jī)后停料，會(huì)造成管道內(nèi)有積存的物料，下次開機(jī)時(shí)會(huì)導(dǎo)致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。

(3)換庫風(fēng)閥開關(guān)順序不妥。3、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng)：注意觀察電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。水泥輸送系統(tǒng)中，在入庫端安裝有換庫閥門，在換庫時(shí)應(yīng)當(dāng)先開要入庫的閥門，再關(guān)閉庫滿的閥門，其目的是讓氣力輸送系統(tǒng)始終暢通。若是先關(guān)閉庫滿的閥門，后開入庫的閥門，會(huì)造成系統(tǒng)正壓上升，系統(tǒng)阻力增加，羅茨風(fēng)機(jī)阻力加大，負(fù)荷增加，同時(shí)使物料在泵內(nèi)向上返料，泵上方的水泥料罐出現(xiàn)憋氣。

(4)開停頻繁。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。在調(diào)試過程要摸索送料閥門的開度，調(diào)節(jié)手柄，當(dāng)輸送量與磨機(jī)產(chǎn)量相匹配時(shí)，記下手柄旋轉(zhuǎn)的角度位置。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉滿倉出現(xiàn)溢料，往往將送料閥門開得大，這易導(dǎo)致泵上方料位不足，只好停泵，等料位達(dá)到需求后再開泵，這樣造成料泵．開開停停較頻繁。每次開停，對(duì)風(fēng)機(jī)不利，同時(shí)對(duì)濾布也有影響，濾布一旦因此出現(xiàn)漏洞，停料停風(fēng)后，氣室沒有正壓，料會(huì)沿濾布孔洞漏入氣室，使其積料堵塞。

氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

型氣力輸送設(shè)備料封泵是
以往其他輸送設(shè)備的基礎(chǔ)上重新研制開發(fā)的一款新型氣力輸送設(shè)備，具有專利權(quán)的設(shè)備。氣力輸送設(shè)備及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、礦業(yè)等部門，對(duì)各種份末狀、顆粒狀可以連續(xù)輸送。管道過長、彎頭過多增加壓損，會(huì)造成管道中沉積物增加，減少了管道中輸送物料的有效面積，達(dá)不到預(yù)計(jì)的產(chǎn)量。我公司的氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)率、設(shè)備的構(gòu)造簡單、管理方便、自動(dòng)化程度高、節(jié)省勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。對(duì)于粉粒的搬運(yùn)，氣力輸送是一種為經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的搬運(yùn)方式。氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝氣力輸送設(shè)備料封泵了其他輸送設(shè)備輸送時(shí)氣向上串、料下不來不鎖氣的情況。