實(shí)心礦車(chē)輪廠,實(shí)心礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

連接裝置使用前，必須檢查本體無(wú)裂紋、變形等缺陷，否則不得投入使用。平巷運(yùn)輸?shù)牡V車(chē)插銷由電機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)，傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用２倍于其大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。換下來(lái)的舊連接裝置要進(jìn)行鑒定，對(duì)超過(guò)規(guī)定的連接裝置要進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)修復(fù)的連接裝置，按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn)，合格后方可再使用。

礦車(chē)輪廠,礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

礦車(chē)碰頭結(jié)構(gòu)組成：常見(jiàn)的碰頭包含有碰體，碰體的兩側(cè)設(shè)置有卡槽，碰體的一端設(shè)有定位孔，碰體的中部設(shè)有上下貫通的插孔；碰體通過(guò)卡槽、定位孔安裝在礦車(chē)的底架中，碰體的一端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí)，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。購(gòu)買(mǎi)礦車(chē)輪來(lái)冀南礦車(chē)。

軌距礦車(chē)輪廠,軌距礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

礦車(chē)輪分為鑄鐵礦車(chē)輪和鑄鋼礦車(chē)輪。礦車(chē)軌距：一套的車(chē)輪之間的距離，現(xiàn)在都用礦用軌距為主600mm。礦車(chē)軸距：一臺(tái)礦車(chē)有兩套礦車(chē)輪對(duì)，前面輪對(duì)與后面輪對(duì)的距離，其中1.5噸的礦車(chē)相同，3噸礦車(chē)因其是底缷式，前后輪對(duì)距離大于軌距。為保證礦產(chǎn)車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),降低輪軌相互作用力和運(yùn)行阻力,車(chē)軸軸頸和車(chē)輪踏面的加工橢圓度和偏心度,以及軸頸錐度都不得超過(guò)規(guī)定限度。