近年來，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，廢鋼板鏈輸送線圖紙也取得了長足的進步，大致呈現(xiàn)為以下幾種趨勢：

　　(1)廢鋼板鏈輸送線圖紙繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'.不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。

　　(2)擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放she性、易ran性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易bao、易結(jié)團、粘性的物料的輸送機。

　　(3)使廢鋼板鏈輸送線圖紙的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。

廢鋼板鏈輸送線圖紙的斜坡電壓起動；這種起動方式簡單，不具備電流閉環(huán)控制，僅調(diào)整晶閘管管導通用，使之與時間成一定函數(shù)關系增加。廢鋼板鏈輸送線圖紙顧名思義是電壓由小到大斜坡線性上升，它是將傳統(tǒng)的減壓起動從有級變成了無級，主要用在重載起動，它的缺點是初始轉(zhuǎn)矩小，轉(zhuǎn)矩性拋物線型上對拖動系統(tǒng)不利，并且起動時間長有損于電機。

廢鋼板鏈輸送線圖紙的轉(zhuǎn)矩控制起動；用在重載起動，它是將電動機的起動轉(zhuǎn)矩由小到大線性上升，它的優(yōu)點是起動平滑，柔性好，對拖動系統(tǒng)有更好的保護，它的目的是保護拖動系統(tǒng)，延長拖動系統(tǒng)的使用壽命。同時降低電機起動時對電網(wǎng)的沖擊，是較優(yōu)的重載起動方式，它的缺點是起動時間較長。

在設計廢鋼板鏈輸送線圖紙的時候，是要請求碳鋼鏈板輸送機的運送面平整潤滑的，由于只要廢鋼板鏈輸送線圖紙的運送面潤滑了，碳鋼鏈板輸送機的運送面的摩擦力才會小，也只要這么才能確保物料在運送線之間的平穩(wěn)過渡。 

廢鋼板鏈輸送線圖紙的機架原料主要有三個品種，這三個品種分別是鋁型材、一般碳鋼、不銹鋼。鏈板運送機的運送才能是很大的，碳鋼鏈板輸送機是能夠承載較大載荷的商品的，像一些電動車、摩托車、發(fā)電機等職業(yè)都是會運用到鏈板運送機的。