耗氣量隨馬達的轉(zhuǎn)速和型號規(guī)格的變化而變化。在90 磅/ 時2氣壓下運轉(zhuǎn)的兩種類型馬達, 單位功率的耗氣量為21 英尺乍分到45 英尺a/ 分。隨著馬達型號越大, 耗氣量同功率的比率就越小, 因為排氣通道得到改善的緣故。

　　每個葉片或活塞的掃氣過程需要供給一定數(shù)量的壓縮空氣, 而與產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩或功率無關(guān)。五缸星型氣動馬達將高壓氣體通過配氣閥和分配閥依次傳遞到5個氣缸內(nèi)，高壓氣體到達氣缸后迅速膨脹產(chǎn)生氣體壓力，氣體壓力作用在活塞表面，再通過連桿將作用力傳遞到曲軸軸頸上，推動曲軸做旋轉(zhuǎn)運動。隨著轉(zhuǎn)速( 即每分鐘掃氣的次數(shù)) 的增加, 則每分鐘的耗氣量也增加。耗氣量在零速時z小, 在空載速度時z大。在空載速度時, 耗氣量大約為額定轉(zhuǎn)速的耗氣量的130 % 。在1/4空載速度時, 耗氣量下降到大約為額定轉(zhuǎn)速的6 0%。

　　當(dāng)測定每分鐘的耗氣量時, 對于z大功率在1 . 5 馬力以下者, 其單位功率的耗氣量允許為34 一40 英尺3 / 分( 即0 .96 ~ 1.13 米3/ 分) ; 而對于1 . 5 馬力以上者, 其單位功率的耗氣量允許為25 ~ 30 英尺3/ 分( 即0. 7一0 .85 米s/ 分)。--玩具馬達關(guān)于二個銅環(huán)的作用：二個銅環(huán)配上相應(yīng)的二個電刷，電流就能源源不斷的被送入線圈。要測定某一特定轉(zhuǎn)速的耗氣量, 只要測定在額定轉(zhuǎn)速、l/ 4空載轉(zhuǎn)速和空載轉(zhuǎn)速的耗氣量就行了。通常, 制造商只提供額定轉(zhuǎn)速的耗氣比或空載轉(zhuǎn)速的耗氣比, 或者兩者都提供。一旦測定了上述三個轉(zhuǎn)速時的耗氣量之后, 通過這三點畫一條平滑曲線。對于特定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)的總耗氣量的確定, 則用工作周期時間乘以該轉(zhuǎn)速時每分鐘的耗氣量。

　　減速馬達在我們的日常生活中經(jīng)常見到，經(jīng)常使用它來工作的親們可能比較了解，使用減速馬達時，需要掌握以下幾點專業(yè)知識，才能確保它的正常運行：

　　1、極限轉(zhuǎn)矩：減速馬達可承受的瞬時z大輸出轉(zhuǎn)矩。

　　2、級數(shù)：減速馬達所含齒輪的套數(shù)，采用單套齒輪的稱為單級，減速比一般小于10：1，采用多套齒輪的稱為多級，以滿足較大的傳動比的要求。

　　3、額定壽命：指減速馬達在額定負(fù)載下，以額定輸入轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時的連續(xù)工作小時數(shù)。

　　4、額定轉(zhuǎn)矩：在某一確定輸入轉(zhuǎn)速下，可保證減速器額定壽命的安全輸出轉(zhuǎn)矩。

　　5、抗扭剛度：反映整機在額定負(fù)載時彈性扭轉(zhuǎn)變形的大小。

　　6、效率：指在額定負(fù)載情況下，減速器輸出功率與輸入功率的比值。

　　隨著生活水平的提高，使減速馬達迅速的占據(jù)了廣闊的市場，為了使其在未來有更好的發(fā)展，在工作中能發(fā)揮更高的效率，就先把上述幾點專業(yè)知識掌握起來吧。

　　1、直流減速馬達芯片可以限流電路。

　　2、誤差放大器，在這種情況下，電機的轉(zhuǎn)矩很小，帶不動重的東西，這時就需要減速器了，微型直流電機加上減速器這個整體叫微型直流減速電機，這種電機可以把轉(zhuǎn)速降下來，到幾十-零點幾轉(zhuǎn)/分，可任意調(diào)整，而且力矩很大。

　　3、直流減速馬達的芯片可以輸出驅(qū)動電路，要求正好是轉(zhuǎn)速快 力矩小，而對于一些升降設(shè)備 比如投影儀的自動升降裝置 它的要求是轉(zhuǎn)速小，力矩大，那就必須選減速電機了。

　　4、帶溫度補償?shù)膬?nèi)部基準(zhǔn)電源。

　　5、頻率可設(shè)定的鋸齒波振蕩器，是在普通直流電機的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱、齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩、同時，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩、這大大提高了。

　　6、欠電壓鎖保護芯片過熱保護等故障輸出。

　　7、轉(zhuǎn)子位置傳感器譯碼電路。

　　直流減速馬達芯片的作用講到這里大家都明白了吧。