公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的工貿一體化公司。四輪定位儀要求技術含量較高，只有那些具有技術開發(fā)實力的廠商才能提供低價高質量的維修服務。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統(tǒng)。

     這臺四輪定位儀是是當下技術r先進，精度r高的車輛檢測設備，同時，每當公司來客戶參觀時，我們四輪定位儀旁，永遠是受關注，停留時間的地方，大家都對這臺設備大加贊賞，認為車輛經過這臺設備的檢測會讓他們更加放心的購買。車主在送修時會把他的感受反饋給維修技師，在確定要做四輪定位前，試車人員要對車輛進行實路試車以確定接下來的修理方向。這充分體現了作為一家良心企業(yè)對客戶的承諾。我作為四輪定位儀的操作人員，每當這時都會非常自豪和光榮，因為我在操作的這臺設備是如此重要，可以把整車質量提高到更高的水平，為公司帶來利潤。同時也深深的感覺到這是公司賦予自己的責任，自己一定要好好工作，不辜負領導的信任，為努力實現公司的愿景貢獻自己的一份力量。

   公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的工貿一體化公司。定位時最r好帶好你的汽車說明書，因為那里有你的愛車的準確數據。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統(tǒng)。

    在用儀器做四輪定位的時候，注意確認維修廠的定位儀器是否先進、合格。其次，在“車身穩(wěn)定系統(tǒng)”中，有一個來自方向盤轉向角度的信號會被收集到系統(tǒng)中并作為重要的參考依據，如果監(jiān)測出的角度變化與方向盤的實際轉動角度不符，輕則導致系統(tǒng)報警，或許在緊急情況下，還會使“車身穩(wěn)定系統(tǒng)”發(fā)出不恰當的指令。確認維修人員對你的汽車使用的汽車數據是否準確。汽車日益更新，數據也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。 定位時r好帶好你的汽車說明書，因為那里有你的愛車的準確數據。 汽車不是標準底盤的汽車，象一些SUV、皮卡、小型客車等，他們都裝有扭桿彈簧，開的時間久了會造成左右車高不一致，這時候就需要調節(jié)扭力桿達到標準值。

    公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的工貿一體化公司。基本功能：采用目前最r先進的三維影像測量技術，精r確度高達0。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統(tǒng)。

　 儀器在技術上處于領r先地位的好處是不言而喻的。確定兩個承載板的寬度與被測車輛的前、后一致，然后將降至最r低點，確保轉角盤和后滑板的固定銷都插好之后，再將被測車輛開上舉升機。在現代的生活和工作節(jié)奏下，使用那種用帶拉線儀器，很少有人還能忍受，且不說其精度如何，這種儀器的效率無疑太差了，使用這種技術的定位儀相當于還生活在原始社會。選購適宜、高r檔的四輪定位儀是勢在必行。可是面對眾多的供應商，他們都標榜自己的商品是好的，測量精r確，可精r確到一微米、千分之一度，萬分之一度，等等，所謂王婆賣瓜，自賣自夸。實際上前束誤差能做到3分已經是很高r檔了，普通的應在5分左右。那么該如何正確選購四輪定位儀呢？