分組補償?shù)膬?yōu)點_新聞中心

分組補償?shù)膬?yōu)點：

（1） 分組不常有利于對無功進(jìn)行內(nèi)部分區(qū)控制，實現(xiàn)無功負(fù)荷分區(qū)平衡，減少無功功率在變配電站以下配電線路中的流動，使內(nèi)部線損顯著降低。

（2） 對于實行分車間考核用電指標(biāo)的用戶，分組補償有利于分車間加強無功電力管理，提高本車間的功率因數(shù)，降低產(chǎn)品單耗和生產(chǎn)成本。

（3） 分組電容器的投切隨車間總的負(fù)荷水平而變化，其利用率較單臺補償高;分組補償也比單臺電動機易于控制和管理。

配電網(wǎng)的無功補償方式:隨機補償

配電網(wǎng)的無功補償方式：隨機補償

隨機補償就是將低壓電容器組與電動機并聯(lián)，通過控制、保護裝置與電動機同時投切的一種無功補償方式。搞好電動機的無功補償，使其無功就地補償平衡，既減少了配電線路的損耗，同時還可以提高電動機的出力。

隨器補償

隨器補償是指將將低壓電容器通過低壓熔斷器接在配電變壓器二次側(cè)，以補償變壓器空載無功補償方式。配電變壓器在輕載或空載時的無功負(fù)荷主要是變壓器的空載勵磁無功，配電變壓器空載無功是農(nóng)網(wǎng)負(fù)荷的主要部分。

無功補償應(yīng)該從哪里補?

無功補償?shù)脑恚焊行载?fù)荷所吸收的無功功率可以由容性負(fù)荷輸出的無功功率中得以補償。

生活中大部分的負(fù)荷都是感性負(fù)荷，所以我們必須用容性負(fù)荷（如電容器）進(jìn)行無功補償。而無功補償應(yīng)該從哪里補呢？那當(dāng)然是用戶側(cè)了，因為無功功率是用戶需要嘛。

為了更加直觀的讓大家理解無功補償?shù)暮锰?，小編這里舉個例子：

一臺容量為1000KVA的變壓器，通過無功補償，減小了無功功率。將變壓器的功率因數(shù)從0.8提高到了0.98。

補償前：1000*0.8=800KW

補償后：1000*0.98=980KW

結(jié)果很顯然，變壓器經(jīng)過無功補償后可以多承擔(dān)180KW的負(fù)載。無功補償設(shè)備是電網(wǎng)運行中不可或缺的設(shè)備，它能夠提高設(shè)備的運送能力、降低損耗。是構(gòu)筑安全，可靠，經(jīng)濟型電網(wǎng)的關(guān)鍵。