膜結(jié)構(gòu)材料大揭秘

ETFE建筑膜材

ETFE建筑膜材由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。ETFE不僅具有優(yōu)良的抗沖擊性能、電性能、熱穩(wěn)定性和耐化學腐蝕性，而且機械強度高，加工性能好。

近年來，ETFE膜材的應用在很多方面可以取代其他產(chǎn)品而表現(xiàn)出強大的優(yōu)勢和市場前景。

這種膜材透光性特別好，號稱“軟玻璃”，質(zhì)量輕，只有同等大小玻璃的1%；韌性好、抗拉強度高、不易被撕裂，延展性大于400%；耐候性和耐化學腐蝕性強，熔融溫度高達200℃；可有效的利用自然光，節(jié)約能源；良好的聲學性能。

自清潔功能使表面不易沾污，且雨水沖刷即可帶走沾污的少量污物，清潔周期大約為5年。

另外，ETFE膜可在現(xiàn)成預制成薄膜氣泡，方便施工和維修。

ETFE也有不足，如外界環(huán)境容易損壞材料而造成漏氣，維護費用高等，但是隨著大型體育館、游客場所、候機大廳等的建設，ETFE更突顯自己的優(yōu)勢。

目前生產(chǎn)這種膜材的公司很少，只有ASAHIGLASS（AGC）、日本旭硝子、德國科威爾等少數(shù)幾家公司可以提供ETFE膜材，這種膜材的研發(fā)和應用在國外發(fā)達國家也不過十幾年的歷史。

北京奧運會場館“鳥巢”和“水立方”膜結(jié)構(gòu)采用ETFE膜材，是目前國內(nèi)大的ETFE膜材結(jié)構(gòu)建筑，膜材采用進口產(chǎn)品?！傍B巢”采用雙層膜結(jié)構(gòu)，外層用ETFE防雨雪防紫外線，內(nèi)層用PTFE達到保溫、防結(jié)露、隔音和光效的目的。

“水立方”采用雙層ETFE充氣膜結(jié)構(gòu)，共1437塊氣枕，每一塊都好像一個“水泡泡”，氣枕可以通過控制充氣量的多少，對遮光度和透光性進行調(diào)節(jié)，有效地利用自然光，節(jié)省能源，并且具有良好的保溫隔熱、消除回聲功能。

膜結(jié)構(gòu)罩棚的優(yōu)勢

膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚使用的膜材隨著技術的替換強度變得越來越高，咱們使用的高強度膜材，使膜材的損耗越來越低，無論是酷熱的夏季仍是冰冷的冬天它的損耗是微乎其微，一般膜材的使用年限至少是10-15年，當然這會因為膜材的不同，使用年限也會改變。

   膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚的跨度大是特色之一，在跨度大的修建中需要對修建的規(guī)劃及膜材選用十分嚴厲，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索或剛性骨架將膜面繃緊，從而構(gòu)成具有一定剛度并能掩蓋大跨度結(jié)構(gòu)體系。膜結(jié)構(gòu)既能承重又能起圍護作用，與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較，其重量卻大大減輕，膜結(jié)構(gòu)門球場的力用已經(jīng)十分老練。

   與傳統(tǒng)修建比較，膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚使用的膜材透光率為百分之20，在高溫下不會消融，并且在外表還有一層防紫外線共擠層，可防止很多的紫外線損傷。中老年人在門球運動時，不只可以有效的吸收太陽光，還可以有效的防止紫外線帶來的損傷，達到好的運動效果。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的制作過程

膜結(jié)構(gòu)停車棚所用膜材料由基布和涂層兩部分組成。膜結(jié)構(gòu)具有強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好等等特點。

 今天為大家簡述的是膜膜結(jié)構(gòu)停車棚的加工制作過程:

 1.膜單元的包裝方式，根據(jù)本工程膜材的特性、特點確定。并采取措施確保膜單元與運輸工具間不發(fā)生相對移動和撞擊。

 2.膜材加工制作應嚴格按照設計圖紙和工藝文件的規(guī)定進行。膜材裁剪、熱合等制作過程應采用設備，相關的計量儀器應經(jīng)計量標定合格。

 3.膜結(jié)構(gòu)停車棚工程使用同一批號的膜材。保證膜材表面應無，無明顯褶皺和明顯污漬，不應出現(xiàn)斷絲、縫和破損等，色澤應無明顯差異。

 4.保證加工制作場地應平整，加工環(huán)境應滿足一定的溫、濕度要求。承放膜材的工作平臺應干燥無污物，整個加工制作過程應保持膜材清潔。

 提醒：膜結(jié)構(gòu)停車棚景觀看起來簡潔美觀，許多人就以為膜結(jié)構(gòu)停車棚景觀設計也是簡單輕松的事情，現(xiàn)實并不是?？偨Y(jié)起來就是膜結(jié)構(gòu)停車棚景觀設計三部曲，一路來了解一下吧。膜結(jié)構(gòu)停車棚景觀看起來簡潔美觀，許多人就以為膜結(jié)構(gòu)停車棚景觀設計也是簡單輕松的事情，現(xiàn)實并不是。膜結(jié)構(gòu)停車棚景觀設計重要包括三個階段：找形優(yōu)化分析、載荷分析，裁剪分析。

膜材料自己沒有抗壓和抗彎剛度！

膜結(jié)構(gòu)材料就是氟塑料表面涂層與織物布基按照特定的工藝粘合在一起的薄膜結(jié)構(gòu)材料。常用的氟素材料涂層有PTFE（聚四氟乙烯）、PVDF（聚偏氟乙烯）、PVC（聚）等?？椢锊蓟饕镁埘ラL絲（滌綸PES）和玻璃纖維有兩種。

膜結(jié)構(gòu)景觀自己沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強主芤很差，因而其剛度和拘泥性必要靠膜曲面的曲率幻化和個中預應力來行進，對膜結(jié)構(gòu)工程而言，任何時辰不存在無應力外形，因而膜曲面形狀自滿在定邊界條件、定預應力條件下的力學平衡，并以此為基準停止荷載闡發(fā)和裁剪闡發(fā)。目前膜結(jié)構(gòu)工程找形闡發(fā)的舉措主要有能源松馳法、力密度法以及無量單位法等。

膜結(jié)構(gòu)材料的粘合就是將涂層與基材合二為一組成整體。建筑結(jié)構(gòu)所用的膜結(jié)構(gòu)材料大多是以壓延成型和涂刮成型的。所謂壓延成型，就是將選定的軟PVC經(jīng)塑煉后投入壓延機，按照所需厚度、寬度壓延成膜，立即與布基粘合，再經(jīng)過軋花、冷卻即可制得壓延膜結(jié)構(gòu)材料。

膜結(jié)構(gòu)應定期清洗，清洗時應采用清洗劑。

每年雨季、冬季前應對膜面進行檢查、清理，保持膜面排水系統(tǒng)暢通。雪荷載較大地區(qū)應有一定的融雪、排雪應急措施。

應定期檢查膜結(jié)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)。主要檢查項目包括：膜面有無較大變形，膜面是否因預張力損失而松弛，膜面是否局部撕裂，膜材涂層是否剝離等。