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紙漿泵在造紙生產(chǎn)過程中紙漿泵的磨損腐蝕問題是經(jīng)常發(fā)生的。面對(duì)泵體磨損問題傳統(tǒng)的處理方法通常利用以下幾種:
① 局部補(bǔ)焊:在造紙行業(yè)中,對(duì)泵體磨損部位修復(fù)通常用采用不銹鋼進(jìn)行補(bǔ)焊,由于材質(zhì)的不同導(dǎo)致焊接后使用過程中出現(xiàn)雙金屬腐蝕,修復(fù)效果并不理想。
② 更換磨損部件:一般情況下只更換轉(zhuǎn)子葉輪部件,無堵塞造紙廠專用泵價(jià)格泵體由于的造價(jià)成本等限制難以實(shí)現(xiàn)。
③ 更換材質(zhì):通過更換泵的材質(zhì)已解決磨損腐蝕問題,在增加成本的同時(shí)并不能根本解決此問題。
修復(fù)工藝簡單:(1)表面處理;(2)涂覆SD碳納米聚合材料(3)表面修整,材料固化即可開機(jī)。
LXL型紙漿泵采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使無堵塞造紙廠專用泵價(jià)格過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。
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