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波形護欄系統(tǒng)原理

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

工業(yè)、農業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。

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波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分為路側護欄和中央分

按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。

波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；熱鍍鋅護欄的安裝說簡單也簡單但是不存在安全隱患，解決這個問題就找一個面管的固定點，采用一根大的立柱，大的立柱強度更好，將面管固定在大立柱上面，這樣問題就都解決了。三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

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噴塑波形護欄板是高速公路護欄板的一種，其防腐效果較好，而且美觀，大方。噴塑波形護欄可將護欄板噴塑成多種顏色：藍色，綠色，黑色，白色等，但一般噴塑顏色較多的是綠色，因為安放在高速公路上綠色是較合適的。

現(xiàn)在公路護欄板通常采用的是噴塑波形護欄，由此產生的問題包括：1，鋼板較易氧化生銹。2，較容易刮傷汽車。3，生產成本比較高。鍍鋅護欄板是一種選擇帶有波紋形狀的護欄板材經過拼接，起到支撐效果的結構，剛柔兼并，同時不但具有很強的吸收以及碰撞的能力，同時還具有比較好的誘導功能，與道路能夠相輝映，可以選擇在小半徑的彎道處進行使用。4，較輕的沖擊力容易造成護欄變形。5，生產過程較容易產生污染。技術所要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，提供一種抗沖擊性較好，成本較低，壽命較長，安全性較高，綠色環(huán)保，使用效果較好的公路用波形護欄。

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