磨合期之內應該要遵守以下規(guī)定：

、盡量不要快速的起步、急加速和一些不必的突然緊急剎車。

第二、磨合期內，車速很好是要嚴格控制，一般在20公里/小時以內。

第三、我們要經常的檢查電瓶、電控、電機的連接線有沒有發(fā)熱和松動。經常檢查減速器、后橋、輪轂和制動轂的溫度是否正常，如果發(fā)現(xiàn)有過熱的現(xiàn)象（大于60度），就應該檢查看是否有問題，并且要及時排除故障。

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控制類型：*

類型 0：電流控制型——加速控制電機扭矩

類型 1：電壓控制型——加速控制電機速度

加速類型選項 **：

類型 1：5KW-0 電位器

類型 2：單端型 0-5V，3 線電子加速

類型 3：0-5KW 電位器

類型 4：搖擺型 0-5V，3 線電子加速

HPD 選項 ***：

類型 0：無高位保護

類型 1：在加速輸入前必需打開鑰匙開關及互鎖開關

類型 2：在加速輸入前必需打開鑰匙開關

編程器監(jiān)控菜單

THROTTLE % 顯示加速的輸入率 %

FIELD CURRENT 勵磁電流，A

ARM CURRENT 電樞電流，A

ARM PWM 電機電樞兩端電壓百分比。%

FIELD PWM 電機勵磁電壓百分比%

BATT VOLTAGE 電池電壓 V

CAP VOLTAGE 電容電壓

HEATSINK TEMP 散熱片溫度 ℃

FORWORD INPUT 前進開關。ON, OFF

REVERSE INPUT 后退開關。ON,OFF

MODE 選擇模式：1-4

INTERLOCK INPUT 互鎖開關：ON,OFF

PEDAL INPUT 踏板開關：ON, OFF

EMR REV INPUT 緊急反向開關：ON,OFF

MOTOR RPM 轉速表輸入：每秒的脈沖數(shù)

MAIN CONT 主接觸器：ON,OFF

AUX CONT 輔助驅動器：ON,OFF

REV OUTPUT 反向驅動狀態(tài)：開（低）/關（高）

BRAKE OUTPUT 剎車驅動狀態(tài)：開（低）/關（高）

FAULT1 OUTPUT 錯誤 1 驅動狀態(tài)：開（低）/關（高）

FAULT2 OUTPUT 錯誤 2 驅動狀態(tài)：開（低）/關（高）

ConTROL STATE 控制器功能狀態(tài)：0-13*

MODSEL 1 模式選擇 1 開關：開/關

MODSEL 2 模式選擇 2 開關：開/關

*用于故障診斷

　4）經常檢查各連接部位是否有潤滑油滲漏現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應及時排除。

　　5）應經常清除通氣塞外部土壤，保持氣孔暢通。經常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。

　　6）車輛運行過程中后橋有異響主要有以下幾點原因：

　　半軸軸承損壞，更換軸承。

　　齒輪油油量不夠或齒輪油使用時間長，油質變化，加齒輪油或放調原齒輪油，注進說明書規(guī)定的新齒輪油及油量。

　　后減震器損壞、電動車漏油，換后減震器。