目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，

對(duì)于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來(lái)部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場(chǎng)占有率。

目前隨著汽車數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，出門(mén)的停車難題同樣困擾著許多的車主，有時(shí)候找個(gè)停車位都找半天；停車難題的出現(xiàn)，也讓停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)逐漸流行起來(lái)。

目前隨著汽車數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，出門(mén)的停車難題同樣困擾著許多的車主，有時(shí)候找個(gè)停車位都找半天；停車難題的出現(xiàn)，也讓停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)逐漸流行起來(lái)。

停車APP應(yīng)運(yùn)而生，搶奪這個(gè)在“風(fēng)口上剛起飛”的新市場(chǎng)。針對(duì)外界關(guān)于停車APP的各種疑惑，將了解到的信息作為分享。

到一個(gè)人多車多的地方，沒(méi)地方停車。在特殊節(jié)日，車位一個(gè)難求，根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車。

地鐵站或者某上班場(chǎng)所附近停車，這種場(chǎng)景用戶通常希望能以包月形式，價(jià)格相對(duì)便宜。目前的停車app都沒(méi)有涉及到這一塊。