怎樣處理噴涂生產(chǎn)線的污染問題

　　目前，噴涂機設備在我國的涂裝工程領域的應用是非常普遍的，已經(jīng)有不少自動化的噴涂設備被制作出來，像是許多汽車制造廠家，車子外殼和發(fā)動機的噴漆都是由自動噴涂流水生產(chǎn)線生產(chǎn)成的。雖然自動涂裝生產(chǎn)線給我們帶來了諸多的便利，但是它也給我們的環(huán)境帶來了許多的危害。下面就來和大家探討一下怎么處理涂裝生產(chǎn)線的污染問題。在使用前對涂料性能進行檢測，排除涂料本身的不良因素，才能有得涂層質(zhì)量的控制。

　　涂裝生產(chǎn)線的廢氣污染來源主要有干燥爐、前處理、噴漆室、流平室等地方，排放的主要污染物有著氣味難為的涂料揮發(fā)成分也有熱分解生成物和漆霧中的粉塵污染，以及能形成光化學煙霧的有1機溶1劑。針對以上這些污染物，面對這樣的現(xiàn)狀，上海特蘭森的對于改善涂裝生產(chǎn)線的污染問題提出以下幾個小建議。2、主要由水簾柜或噴塑臺、烘道、軌道、鏈條、掛具、傳動座等組成。

　　1、盡量使用不含有1機溶1劑或有1機溶1劑含量低的涂料，是解決有1機1劑污染的 有效方法，并且減少有1機溶1劑的用量，降低有1機溶1劑廢氣的處理量，將含有高濃度有1機溶1劑的廢氣集中處理，進行稀釋后再向大氣排放。

　　2、對于噴漆室排出的低濃度、大風量的廢氣，以前的處理方式大多使用漆霧絮凝劑或表面活性劑處理，但現(xiàn)在建議使用活性碳吸附法，或者使用活性碳纖維蜂輪法來處理有機廢氣。

　　3、對于涂裝生產(chǎn)線中的干燥固化爐所排放的高濃度、小風量的有1機溶1劑廢氣，通常可以使用吸附法、燃燒法、催化燃燒法進行處理。

　　現(xiàn)在的自動涂裝生產(chǎn)線，一般都需要滿足恒濕、恒溫以及潔凈的空氣要求，但是一些相對建議的涂裝生產(chǎn)線卻很難做到以上這幾點，這就使得噴涂后的工件也很難達到令人滿意的涂裝效果。為了避免涂層出現(xiàn)橘皮或是針1孔等問題，我們在噴涂時，必須將噴漆室的溫度控制在35攝氏度以下，濕度控制在80%以下。做好根據(jù)自動噴涂設備設計制造提出的地坑、地溝、預埋件及風管拉索的預埋件等的要求。

　自動噴粉注重質(zhì)量

       無論是手動噴粉或自動噴粉，把住質(zhì)量關是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致，防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。在涂裝生產(chǎn)線這一工序，還應注意工件之掛鉤部分，在進入固化之前，應盡可能將附著其上的粉末吹掉，防止掛鉤上之多余粉末固化，有的對固化前去掉余粉確有困難時，應及時剝離掛鉤上已固化之粉膜，從而確保掛鉤導電良好，以利下批工件易于著粉。(3)涂裝生產(chǎn)線固化工序生產(chǎn)這一工序應注意的事項有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制，切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。對于大批量自動輸送的工件，在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應把好關防止進入烘道，盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。10、烘烤方式:紅外線電加熱烘干固化(0-80℃)可調(diào) 紫外線uv光固化。

　　單色粉末自動噴粉系統(tǒng)及懸掛輸送機簡介自動噴粉生產(chǎn)線采用水平面輸送布置，上下料區(qū)預留周轉(zhuǎn)區(qū)。根據(jù)工件的生產(chǎn)需求配對生產(chǎn)線工藝速度1.5—6.0m/min，生產(chǎn)線可調(diào)速度0.5-6.0m/min，變頻調(diào)速控制。懸掛輸送機運行需平穩(wěn)，無爬行或卡死現(xiàn)象，驅(qū)動機構(gòu)須設置過載自動保護裝置、重錘張緊裝置、鏈條軌道自動加油裝置，張緊裝置上設有位移極限保護開關，全線各關鍵部位均設有懸鏈急停開關，驅(qū)動設有機械、電氣雙重安全保護，自動噴粉線應設接油接灰及自動清潔接灰盤功能等，雙驅(qū)動同步自動找補誤差智能識別功能。工件吊裝在專用掛具上（承重達500-600KG），進出道岔平滑，道岔根據(jù)工作指令由電氣控制進行開合，滿足工件在各處理工位的自動輸送，在強冷室、下件區(qū)域內(nèi)平行積放冷卻，并在強冷區(qū)域設掛具識別和牽引報警停機裝置。

　　自動噴粉系統(tǒng)采用單色粉末對爬架零部件進行全噴涂，總涂層厚度60-80μm，工件各表面無漏涂現(xiàn)象，涂層均勻致密有光澤，附著力達到2級，表面硬度≧3H，硬物刻劃不會起皮，表面無發(fā)黃、起泡或脫落缺陷 ；6、輸送方式:自動地軌鏈輸送,線體長度按客戶要求定做7、輸送速度:v=0。采用2套自動噴槍系統(tǒng)對工件噴涂，自動往復機升降變頻可調(diào)， 行程按工件設置，自動噴槍系統(tǒng)自動感應控制，噴槍單獨可控。

　　噴粉車間的每個噴涂室內(nèi)預設2個人工手動補噴工位，用于補噴。人工補噴位和自動主噴位須設置側(cè)板隔離，并配照明系統(tǒng)，預留空間以備后期機器人代替人工手動補漆改造。人工補噴位和自動主噴位具備供粉系統(tǒng)，實現(xiàn)自動補粉，人工只需要放到固定地方。