廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司，塔吊附墻，是廣東較好的塔吊設(shè)備生產(chǎn)公司塔吊附墻內(nèi)撐桿拿貨

塔吊附墻允許執(zhí)行焊接接長，是不是必須是整根的，中間不允許有焊接接長的？下邊的中間有一條焊縫，不知道是不是出廠過來就是這樣的還是現(xiàn)場接長焊接的。如何進(jìn)場檢查塔吊附墻有關(guān)資料，附墻包括什么資料。

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塔吊附著離墻距離一般為多少米這個需根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定，它附著離墻的距離米數(shù)范圍比較大，有3.4米到20米不等的。一般來說zyu佳的距離是在4米到5米左右，若超出8米以上，就需要采用非標(biāo)的附墻了。另外，在選擇米數(shù)范圍時，需必須要考慮到拆塔時是否能降下來這個問題。

一種片狀框架組合式塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，包括四個主肢桿、可設(shè)在主肢桿上外側(cè)的頂升塊，主肢桿之間的連接腹桿，主肢桿通過連接腹桿組成長方體框架，主肢桿上設(shè)有緊固件連接孔，多個長方體框架通過所述緊固件連接孔進(jìn)行連接，其特征在于：所述的長方體框架是這樣組成的，對側(cè)安裝兩個分別由兩個主肢桿和部分連接腹桿焊接成型的單片框架，單片框架之間通過螺栓和連接腹桿組合成型；相鄰的長方體框架的兩個單片框架分別位于不同的側(cè)面。

塔吊掛壁架分為兩大類：①掛壁架有4個掛壁架，主要用于中、小型化整體式標(biāo)準(zhǔn)掛壁架的塔機(jī)，②框架結(jié)構(gòu)采用環(huán)梁式掛壁架，2個副梁，4個內(nèi)環(huán)梁，1個內(nèi)環(huán)梁及銷軸組合而成，主要用于片式標(biāo)準(zhǔn)掛壁架，結(jié)構(gòu)形式有細(xì)微差別，主要代表中聯(lián)重科式樣和波坦系列式樣。連接拉桿主要分為：桁架式結(jié)構(gòu)(也叫籠式結(jié)構(gòu))連接拉桿和可連接拉桿兩種。①桁架結(jié)構(gòu)連接拉桿：主要根據(jù)用戶圖紙中標(biāo)注的尺寸，采用角鋼進(jìn)行拼接、端頭配以微調(diào)作用進(jìn)行調(diào)整。用于中大型塔機(jī)的主設(shè)備。②伸縮性連接拉桿：本公司可根據(jù)客戶需要及塔機(jī)型號設(shè)計，拉桿為槽鋼扣件處理，一根拉桿與一根內(nèi)套拉桿配合，配有微調(diào)作用的調(diào)整絲杠，用戶可在中間進(jìn)行每30公分自由伸縮調(diào)整，用調(diào)整絲桿銷釘固定，再用調(diào)整絲桿微調(diào)到合適的具體長度。

廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司，片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著架，是廣東較好的塔吊設(shè)備生產(chǎn)公司塔吊附墻內(nèi)撐桿拿貨

在橋梁施工的塔機(jī)基礎(chǔ)上，橋墩的前側(cè)設(shè)置有主梁，主梁與主梁間設(shè)置有兩根平行分布的副梁，輔助懸臂的一端與支座輔助預(yù)埋件連接，副懸臂的另一端向外側(cè)延伸，水平拉桿的一端與主梁的另一端相連接，水平拉桿的另一端與同側(cè)輔助懸臂的另一端相連接，水平拉桿的一端與副懸臂的另一端相連接，垂直拉桿的上端與主梁的另一端相連接，豎向拉桿的下端與橋體下預(yù)埋件連接，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部安裝在主梁上。

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安全性增強、附墻式施工方案、本方案使用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)大幅減少、有效降低了迎風(fēng)面積。風(fēng)荷載作用對橋梁施工的影響十分明顯，迎風(fēng)面積減小，有效提高了橋梁的安全性。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)減少，濟(jì)性顯著。目前橋梁施工中，主橋墩臺施工主要采用塔吊垂直吊裝法。由于墩身結(jié)構(gòu)的特殊性，傳統(tǒng)的附墻式施工已不能滿足實際施工要求。解決這個問題的主要困難在于：1)塔吊基礎(chǔ)難。因橋墩在水上施工，橋墩基礎(chǔ)面積有限，而塔機(jī)基礎(chǔ)由于面積的限制，經(jīng)常以橋墩基礎(chǔ)代替，導(dǎo)致塔機(jī)支腿距離基坑邊緣的距離過小，不能滿足規(guī)范要求，從而造成塔機(jī)基礎(chǔ)產(chǎn)生局部沖剪，從而給安全施工留下危險源；2)附墻存在困難。因為墩臺一般都是在墩臺的下部和上部，逐步收縮的長方體結(jié)構(gòu)，墩臺的附墻角度會隨著結(jié)構(gòu)的收縮而逐漸減小，從而使墩臺在頂部的支護(hù)必須依賴于另一種設(shè)計所制作的外挑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，而且會使墩臺的支護(hù)長度變長。