蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，及在一定情況下有著自鎖功能性的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅僅有著上述的特點，同時安裝方便快捷，結構合理，越來越獲得廣泛使用。

傳動小斜齒輪損壞：

通常出現(xiàn)在立式注意的減速機上，主要的跟潤滑油的增添量和潤滑油的挑選相關。立式注意時，比較容易造成潤滑油油量不夠，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪無法得到應有的潤滑保護，運行或運轉環(huán)節(jié)中無法得到潤滑造成機械設備磨損乃至損壞。

減速機是國民經(jīng)濟諸多領域的機械傳動裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產(chǎn)品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。

油的更換：

冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下?lián)Q油。

1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；

注意：換油時減速機仍應保持溫熱；

2、在放油螺塞下面放一個接油盤；

3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；

4、將油全部排除；

5、裝上放油螺塞；

6、注入同牌號的新油；

7、油量應與安裝位置一致；

8、在油位螺塞處檢查油位；

9、擰緊油位螺塞及通氣器。

從裝配工藝上分析，如果驅動電機軸和減速機輸入端同心，那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

　　同樣，減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意！

行星減速機的工作原理介紹

1.太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動,它的轉向相同這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67

2.齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動,它的轉向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4

3.齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動,它的轉向相同這種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5

4.太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動,它的轉向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8

5.行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動,它的轉向相反這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67

6.行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動,它的轉向相反這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4