東莞市南力測控設(shè)備有限公司扭矩傳感器抗干擾性強，精度高，穩(wěn)定性好，體積小，重量輕，易于安裝，可任意位置，任意方向安裝，不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)傳遞正反轉(zhuǎn)扭矩信號，沒有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長時間運行。

      南力扭矩傳感器具有扭矩測量功能，能源及信號非接觸傳遞功能，輸出信號數(shù)字化功能，可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號，傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)，可以適應(yīng)長時間高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

      東莞市南力測控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時，南力測控本著為及時有效為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品的宗旨、并提供完善的服務(wù)。

      扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種：非接觸式扭矩傳感器和接觸式扭矩傳感器，另外有的傳感器還能夠測量方向盤轉(zhuǎn)角的大小和方向，扭矩測量系統(tǒng)比較復(fù)雜且成本高，很多元件都是集成在一起的。

      扭矩傳感器一般用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向，并將其轉(zhuǎn)換為電信號，動力轉(zhuǎn)向ECU接收此信號及車速信號，決定輔助動力的方向和大小，從而在低速行駛時控制轉(zhuǎn)向力矩變小，在高速行駛時控制轉(zhuǎn)向力矩適度增大，它是是電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成元件之一。

      東莞市南力測控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機械、能源、路政等領(lǐng)域。

      扭矩傳感器主要用來測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械效率，它將扭力的變化轉(zhuǎn)化成電信號，其精度關(guān)系到所在測試系統(tǒng)的精度，那么扭矩傳感器的分類及其應(yīng)用有哪些呢？東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧。

      1、非接觸式扭矩傳感器：具有壽命長、可靠性高、不易受到磨損、受軸的影響小的特點，應(yīng)用較為廣泛；

      2、應(yīng)變片扭矩傳感器：使用的是應(yīng)變電測技術(shù)，具有分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價格低廉的特點，便于選擇和大量使用；

      3、相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器：實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞，檢測的信號是數(shù)字信號，轉(zhuǎn)速較高，但是這種扭矩傳感器體積較大，低轉(zhuǎn)速時的性能不理想，因此應(yīng)用已不是很廣泛。

      東莞市南力測控設(shè)備有限公司擁有一支技術(shù)過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場，即受到客戶的廣泛認同，公司Nanli品牌，已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價比高的象征。

扭矩傳感器在驅(qū)動源和負載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤，它們旁邊裝有相應(yīng)的兩個磁電傳感器，傳感器的檢測元件部分由磁鐵、感應(yīng)線圈和鐵芯組成，磁鐵產(chǎn)生的磁力線與齒形圓盤交接，當(dāng)齒形圓盤旋轉(zhuǎn)時，圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于是磁通量也發(fā)生變化，在線圈中感應(yīng)出交流電壓，其頻率在數(shù)值上等于圓盤上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積。

當(dāng)扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時，兩個磁電傳感器輸出的感應(yīng)電壓存在相位差，這個相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比，扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測，可以應(yīng)用在制造粘度計，電動（氣動，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優(yōu)點。