拿到鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙首先應(yīng)仔細理解設(shè)計者的意圖，對設(shè)計圖的理解包含兩個方面，一是對設(shè)計概念性的理解，二是考慮把設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化為實際構(gòu)件制作過程中的復(fù)雜程度和可行性考量，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖多由鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件（PKPM，3D3S等）設(shè)計而成，并自動生成設(shè)計圖紙，有些設(shè)計人員經(jīng)驗不足，設(shè)計中常出現(xiàn)一些問題：如一個工程材料規(guī)格、種類很多，還有一些不常用、不易采購的材料，遇到這些問題應(yīng)及時提出材料代用申請，防止對工程的一些不必要的浪費；其缺點是構(gòu)件編號多，出圖量大，3D詳圖軟件價格較高、操作較復(fù)雜，需要較長時間的學(xué)習(xí)實踐，在西北地區(qū)普及不是很廣。還有一些節(jié)點設(shè)計不合理或難以實現(xiàn)，或設(shè)計圖技術(shù)要求中過低、過高或多余條款，遇到這些問題應(yīng)及時與設(shè)計人員溝通，探討進行適當(dāng)?shù)淖兏纳乒に囆?，以便下步制作順利進行。

振遠鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司設(shè)計領(lǐng)域包括框架辦公樓、冷庫、工業(yè)廠房、農(nóng)村家居等建筑形式，我們熱誠歡迎各地客商來電咨詢、期待合作，共創(chuàng)輝煌！

鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說：超高層建筑、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、工業(yè)廠房和臨時建筑等。這是和鋼結(jié)構(gòu)自身的特點相一致的。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時，對于結(jié)構(gòu)的布置要根據(jù)體系特征，荷載分布情況及性質(zhì)等綜合考慮。一般的說要剛度均勻。力學(xué)模型清晰。盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍，使其以直接的線路傳遞到基礎(chǔ)。柱間抗側(cè)支撐的分布應(yīng)均勻。其形心要盡量靠近側(cè)向力 （風(fēng)震）的作用線。鋼結(jié)構(gòu)圖紙設(shè)計是一個承前啟后工作，是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計藍圖轉(zhuǎn)化為鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的橋梁，不僅是對施工圖的簡單放樣、分解，而是鋼結(jié)構(gòu)制作前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，是工程施工的首道工序，是構(gòu)件制作與安裝的指導(dǎo)性文件。否則應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)。結(jié)構(gòu)的抗側(cè)應(yīng)有多道防線。比如有支撐框架結(jié)構(gòu)，柱子至少應(yīng)能單獨承受 1/4 的總水平力。

我國的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計一般分為兩級，首先一般設(shè)計部門根據(jù)建設(shè)需要進行工圖的設(shè)計，在工圖設(shè)計滿足規(guī)范后移交專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計單位，由具有資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行二次詳圖設(shè)計。這為數(shù)不多的環(huán)節(jié)中存在著諸多問題，設(shè)計院的初步結(jié)構(gòu)設(shè)計往往只有一些較為簡單的結(jié)構(gòu)布局，設(shè)計人員缺乏對鋼結(jié)構(gòu)的基本認識，單從設(shè)計方面出發(fā)而未融合鋼結(jié)構(gòu)的一些特有屬性導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點無法充分發(fā)揮。⑨墻面檁條在門窗洞孔上下緣放置有正反之分，則墻面隅撐和拉條長度計算易發(fā)生錯誤。許多工程設(shè)計人員存在理論知識基礎(chǔ)不牢、缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗、缺乏嚴謹求實的精神，甚至有許多應(yīng)屆的大學(xué)生也參與到設(shè)計項目中來，這往往會導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)項目在設(shè)計的時候就存在很大隱患。