側(cè)后方防護(hù)的重要性

卡車(chē)的底盤(pán)通常都高出小型車(chē)輛的引擎蓋，沒(méi)有安裝側(cè)面防護(hù)欄的卡車(chē)與小型車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，小型車(chē)輛極有可能會(huì)因?yàn)閯?dòng)能較大而鉆入卡車(chē)車(chē)底，釀成慘劇。行人也更容易被卷入車(chē)底，社會(huì)危害極大?，F(xiàn)如今通過(guò)法規(guī)的強(qiáng)制要求和車(chē)企的不斷升級(jí)改進(jìn)，車(chē)輛的安全性不斷提高。不少車(chē)企在車(chē)輛出廠時(shí)就將傳統(tǒng)的鋼制防護(hù)升級(jí)成鋁合金材質(zhì)的，不僅強(qiáng)度更高，而且重量更低。

按照法規(guī)安裝后防撞梁的車(chē)輛能夠有效的降低小型車(chē)輛因?yàn)樽肺捕斐傻膿p失，從而提升安全性。雖然隨著科技的進(jìn)步車(chē)輛無(wú)論是在硬件或軟件配置上使得車(chē)輛變得更加安全，但是大家還是要以安全為先。平時(shí)車(chē)輛在使用時(shí)每一個(gè)零部件都有存在意義，希望各位司機(jī)朋友們加強(qiáng)對(duì)我們車(chē)輛的檢查意識(shí)，避免產(chǎn)生安全隱患。

側(cè)后防護(hù)試驗(yàn)的重要性

在世界范圍內(nèi)，汽車(chē)側(cè)面碰撞的研究及相應(yīng)安全性法規(guī)的制定已成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。側(cè)面碰撞事故害情況分析，據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查研究，交通事故類型中的就是碰撞事故，在各種汽車(chē)碰撞事故形式中，側(cè)面碰撞事故約占事故總數(shù)的30%，僅次于正面碰撞，而在造成和的事故中，側(cè)碰事故約占35%。在中國(guó)，由于城市道路交通以平面交叉路口為主