履帶行走系統(tǒng)的由電動(dòng)機(jī)，行星減速機(jī)和四輪一帶驅(qū)動(dòng)輪，托鏈輪，支重輪，張緊輪，組合式履帶板組成，安全可靠，可隨意回轉(zhuǎn)及行走。履帶總成及支重輪采用成套進(jìn)口，強(qiáng)度高，彈性耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)。

      隨著國(guó)內(nèi)建設(shè)的不斷加大，施工要求的不斷提高，許多中小設(shè)備滿足不了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)建設(shè)的需求，卓力公司于2005年又成功研制了國(guó)內(nèi)一臺(tái)JZU120型履帶式長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，120型履帶樁機(jī)的出現(xiàn)，推動(dòng)了長(zhǎng)螺旋基礎(chǔ)施工的快速發(fā)展，它以其扭矩大、孔徑深、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)深受用戶的信賴。對(duì)準(zhǔn)樁位準(zhǔn)確可靠：斜撐采用絲杠伸縮，可實(shí)現(xiàn)對(duì)樁位和立柱垂直度的調(diào)節(jié)，確保樁的垂直，立柱三點(diǎn)支撐，四方位調(diào)整，其成樁垂直度大大優(yōu)于懸掛式樁機(jī)。

       JZB系列步履式樁機(jī)采用液壓步履式行走方式，行走穩(wěn)定，作業(yè)安全，性能可靠。通過配置不同的工作裝置，可作為長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)、SMW工法機(jī)、柴油錘打樁機(jī)等多種施工機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，可替代部分進(jìn)口設(shè)備，大大降低投入成本。

       如今步履式、履帶式長(zhǎng)螺旋樁機(jī)在國(guó)家重點(diǎn)工程及京滬高鐵、京石高鐵、哈大高鐵、哈齊高鐵等高速鐵路隨處可見，被廣泛應(yīng)用在各大領(lǐng)域。

     山東卓力樁機(jī)有限公司成功研制了國(guó)內(nèi)一臺(tái)旋擠式螺桿（螺紋）樁機(jī)，如今已由初代發(fā)展到第四代樁機(jī)，被廣泛應(yīng)用以及獲得廣泛好評(píng)。

     該公司與中冶建研總院合作，開發(fā)出具有水平的短螺旋雙向擠擴(kuò)樁機(jī)，該項(xiàng)目為國(guó)家住建部與國(guó)家相關(guān)部門推廣的新技術(shù)項(xiàng)目，做出的樁，具有承載力大，節(jié)約原材料、無(wú)棄土、無(wú)泥漿等特點(diǎn)。

長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁是使用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔，成孔后自空心鉆桿向孔內(nèi)泵壓樁料（混凝土或CFG樁混合料），邊壓入樁料邊提鉆直至成樁的一種施工工藝。底盤為液壓步履式機(jī)構(gòu)，通過操縱液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)180°大回轉(zhuǎn)、行走和樁孔對(duì)位，準(zhǔn)確可靠，且因設(shè)有液壓支腿，施工時(shí)增大了整機(jī)的穩(wěn)定性。長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)壓灌成樁工藝由于施工噪聲低、設(shè)備行走靈活、成樁速度快，對(duì)地層適應(yīng)性強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用，能避免軟土、砂土地區(qū)成樁縮徑、斷樁的施工質(zhì)量問題，解決了泥漿污染問題，降低了造價(jià)，并可成功用于地下水位以下地層的成樁。