彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料，使硬質(zhì)骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。彩色瀝青主要功能防滑型防滑（耐磨）路面一般應(yīng)用于類似剎車減速區(qū)路面和游園小區(qū)等城市景觀路面所有需要搞摩擦系數(shù)的各種路面。 　　根據(jù)試驗(yàn)，普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45（BPN）以下，彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78（BPN），車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60（BPN）以上。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛，并通過鮮艷的色彩，與路面顏色形成強(qiáng)烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達(dá)到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國(guó)各地很多項(xiàng)目被評(píng)為工程，深受業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的好評(píng)。公司愿以完善的服務(wù)體系，專業(yè)的施工水平，竭誠(chéng)為新老客戶提供多方位服務(wù)。

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彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn)

隨著工業(yè)發(fā)展，開車的人數(shù)在不斷的增加，而隨著汽車的增多交通事故的數(shù)量也是水漲船高，尤其是在惡劣的天氣里，下霧會(huì)嚴(yán)重影響了司機(jī)的視線，讓他們沒有充足的反應(yīng)時(shí)間，下雨使路面濕滑，嚴(yán)重影響交通情況，讓車輪的抓地力大大減少，容易造成打滑等事故！

彩色防滑路面一種由歐洲傳入我國(guó)的新產(chǎn)品，它鋪在路面上可以有效的加大路面與車胎的摩擦力，讓司機(jī)可以在1短的時(shí)間里使車停下，讓充滿雨水的路面無法讓車胎打滑，極大的增加了駕駛員的安全！其中，西安市蓮湖路——西北三路、長(zhǎng)安中路——雁塔西路、玉祥門盤道等路口均鋪設(shè)了色彩艷麗的彩色防滑路面。彩色路面的顏色鮮艷豐富，可以緩解駕駛員的視覺疲勞，美化城市，讓城市的色彩不再單調(diào)！

彩色路面施工快捷方便，干燥速度快。它所用的材料是高溫?zé)Y(jié)的彩色陶瓷顆粒，夠硬，不掉色，是道路長(zhǎng)壽的秘訣，它用的粘合劑必須是路面專用膠黏劑！

彩色防滑路面的具體要求

1、足夠的強(qiáng)度，抵抗車輛對(duì)彩色路面的破壞或產(chǎn)生過大的形變；

2、較高的穩(wěn)定性，使彩色防滑路面強(qiáng)度在使用期內(nèi)不致因水文、溫度等自然因素的影響而產(chǎn)生幅度過大的變化；

3、一定的平整度，以減小車輪對(duì)彩色路面的沖擊力，保證車輛安全舒適地行駛；

4、適當(dāng)?shù)目够芰?，避免車輛在彩色路面上行駛、起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生滑溜危險(xiǎn)；

5、行車時(shí)不致產(chǎn)生過大的揚(yáng)塵現(xiàn)象，以減少彩色路面和車輛機(jī)件的損壞，減少環(huán)境污染。

彩色防滑路面施工步驟

1).確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害；

2).清理路面灰塵和障礙物；

3).可使用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小孔洞；

4).使用適當(dāng)清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；

5).施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱氣機(jī)吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須采取措施 加熱路表面，并加速樹脂凝結(jié)；

彩色防滑路面基料粘合劑具有很好的抗腐蝕功能，可以長(zhǎng)期經(jīng)受酸性、堿性、鹽還有汽車尾氣的腐蝕，所以這樣的話就可以很好的保護(hù)路基不受到破壞，起到足夠的強(qiáng)度。彩色防滑路面的作用——警示道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人都是極為重要的。特別對(duì)于一些松散的瀝青沒有壓實(shí)而產(chǎn)生掉顆粒的基礎(chǔ)路面，我們知道修路的成本其實(shí)很高，相比較潤(rùn)通彩色防滑路面基料粘合劑來說，可以說成本是巨大的，所以選擇了潤(rùn)通彩色防滑路面材料一種對(duì)于路面的保護(hù)措施，不失為一個(gè)既省錢又省時(shí)間的好辦法，而且還省去了大量的勞動(dòng)力來完成修路的工作。所以修路不如護(hù)路來的更加實(shí)在一些。