廣東寶粒金新材料科技有限公司是一家專業(yè)從事導電、防靜電功能材料的高新技術企業(yè)，是國內較大的靜電防控塑料制造商，公司已通過1S09001質置管理體系認證。自2010年以來創(chuàng)始人專注于改性塑料的研發(fā)、制造與銷售。

隨著新能源汽車的發(fā)展及在汽車輕量化的趨勢下，碳纖維增強材料在汽車領域的應用越來越廣泛，尤其是碳纖維增強PP材料。通過碳纖維增強的改性PP，具有重量輕、模量高、比強度大、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫、耐熱沖擊、耐腐蝕、吸振性好等一系列優(yōu)點，可應用于汽車副儀表總成等汽車零部件。

阻燃pp塑料由于其密度輕盈、耐候性優(yōu)異及綜合價格低廉，受到越來越多廠商的青睞，在很多應用場合已成功取代阻燃PS、阻燃ABS等。在阻燃pp塑料中相容性怎么樣?

　　在阻燃PP材料興起的背后，有個困擾的問題可能經常會遇到，那就是阻燃pp材料的析出性問題，在無鹵阻燃PP材料中更為明顯。

　　阻燃劑析出不僅經常在注塑過程中產生粉末狀結塊、粘模等模垢影響正常生產，在制件成品中也經常發(fā)生析出，產生白色霧狀物質，影響產品外觀及導致阻燃性下降等問題。

阻燃劑在PP樹脂中一般呈兩種狀態(tài)：一類以填料形式填充到樹脂中，另一類則以融化狀態(tài)均勻分散在樹脂中。由于PP為非極性材料，極性阻燃劑與PP便會存在界面相容性問題。界面相容性越差，其越容易產生析出性問題。

　　引入強極性基團，增強阻燃劑與PP界面作用，可有效減輕阻燃劑析出問題。提高阻燃劑與樹脂間的遷移阻力，降低低分子量阻燃劑的遷移速率：降低溫度以減弱鏈段間運動或提升阻燃劑分子的聚合度，并降低分子量分布寬度便成為減輕阻燃劑析出的有效措施。

跟著科技的前進，塑料制品越來越多，正逐漸替代著咱們從前用的金屬制品，成為這個時代的必不可少的一種干流材料。而在日常日子中，又以abs塑料與pp塑料用品居多且常見。運用導電PP塑料具有的區(qū)別?

表面硬度

　　PP的表面硬度在五類通用塑猜中屬低一級，僅比PE好一些。當結晶度較高時，硬度也相應添加一些，但仍不及PVC、PS、ABS等。