鍛件生產(chǎn)時鍛件偏析怎么辦？鍛件失效有時候是因為出現(xiàn)了偏析，即鋼中化學成分與雜質(zhì)分布的不均勻現(xiàn)象。一般將高于平均成分者，稱為正偏析，低于平均成分者，稱為負偏析。尚有宏觀偏析，如區(qū)域偏析與微觀偏析，如枝晶偏析，晶間偏析之分。

大鍛件中的偏析與鋼錠偏析密切相關(guān)，而鋼錠偏析程度又與鋼種、錠型、冶煉質(zhì)量及澆注條件等有關(guān)。合金元素、雜質(zhì)含量、鋼中氣體均加劇偏析的發(fā)展。鋼錠愈大，澆注溫度愈高，澆注速度愈快，偏析程度愈嚴重。

鍛件生產(chǎn)時鍛件偏析怎么辦？

(1)區(qū)域偏析 屬于宏觀偏析，是由鋼液在凝固過程中選擇結(jié)晶，溶解度變化和比重差異引起的。

對策是：

1)降低鋼中硫、磷等偏析元素和氣體的含量，如采用爐外精煉，真空碳脫氧(VCD)處理及錠底吹工藝。

2)采用多爐合澆、冒口補澆、振動澆注及發(fā)熱絕熱冒口，增強冒口補縮能力等措施。

3)嚴格控制注溫與注速，采用短粗錠型，改善結(jié)晶條件。

環(huán)形鍛件能應用在哪些領(lǐng)域？

柴油機環(huán)形鍛件：柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發(fā)動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

環(huán)形鍛件：鍛件在工業(yè)中占有極其重要的地位。按重量計算，在坦克中有60%是鍛件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾，中的具有的及、火箭和潛艇深水炸發(fā)射裝置和固定座、核潛艇高壓冷卻器用不銹鋼閥體、、等，都是鍛壓產(chǎn)品。除鋼鍛件以外，還用其它材料制造。