粘貼反光膜需要注意的地方：

1、對(duì)于大面積的標(biāo)志牌貼膜時(shí)盡量從縱向粘貼，以減小通明反光膜材料的接駁次數(shù)。

2、在同一時(shí)間內(nèi)訂下所有顏色匹配的通明反光膜材料，在一起的連續(xù)標(biāo)志只能用同一批號(hào)材料。

3、有方向性的通明反光膜在貼膜時(shí)要注意方向一致，以免反光度有明顯的差異；

4、貼膜基材：推薦使用正確處理過(guò)的鋁板、不銹鋼、玻璃鋼板作為貼膜基材、如橡膠、塑料等。

反光膜，是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料。反光膜反光材料有鋁質(zhì)、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)，薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微復(fù)1制技術(shù)制成。反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌、礦山機(jī)場(chǎng)安全牌、舞臺(tái)布景、商標(biāo)、地名1牌、車牌等。根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn)，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統(tǒng)工程級(jí)逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等。

熱敏膠的粘性在對(duì)材料加熱并施加壓力的情況下才會(huì)被激發(fā)。由于玻璃微珠是球形的，再加上投向屏幕的光線近似于平行光線，當(dāng)其照射到球形頂點(diǎn)時(shí)，入射角很小，一部分光線被反射，另一部分被拆射后再被反射，然后再次發(fā)生拆射回空氣，返回屏幕前方。無(wú)背膠反光膜，通常用于交通錐反光帶、臨時(shí)卷疊警告標(biāo)志及設(shè)施柱反光帶等自帶支撐的材料制造而成。戶外廣告材料反光膜是利用光學(xué)原理，能把光線逆反射回到光源處的一種特殊結(jié)構(gòu)的PVC膜。由耐候性能良好的薄膜層、微小玻璃珠層、聚焦層、反射層、粘膠層及剝離層構(gòu)成。高速護(hù)欄反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用很廣泛的一種逆反射材料，可以反射車燈的照射光，使駕駛員可以在遠(yuǎn)距離外發(fā)現(xiàn)前方物體，采取措施。

反光膜主要用于制作的各種反光標(biāo)志標(biāo)牌內(nèi)、車輛號(hào)牌、安全設(shè)施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，其明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)1人的識(shí)別能力，看清目標(biāo)，引起警覺，從而避免事故發(fā)生，減少人員傷亡，降低經(jīng)濟(jì)損失，成為容道路交通不可缺少的安全衛(wèi)士，有著明顯的的社會(huì)效益。這一特性對(duì)交通安全的貢獻(xiàn)是非常大的：夜間行車，在沒有道路專用照明、僅有車輛照明的情況下，交通標(biāo)志反光膜能夠回歸車燈入射光線，為駕駛員提供一個(gè)清晰、易辨的視認(rèn)性。高速公路護(hù)欄上每隔一點(diǎn)距離就有用反光材料制作的標(biāo)志牌，正常直線路段50米1個(gè)，彎道20米1個(gè)，匝道5米/個(gè)，具有很明顯的警示作用，這種標(biāo)志牌表面涂了一層反光率很高的熒光漆,能把各個(gè)角度入射的光反射出相對(duì)集中的平行光。