電動機只是電機運行方式的一種，只是電機運行在電動模式下，就是將電能轉換成了其它形式的能量；電機另外一種運行方式就是發(fā)電機，這時候運行在發(fā)電的模式下，將其它形式的能量轉換為電能。實現(xiàn)電能與機械能相互轉換的電工設備總稱為電機，包含電動機和發(fā)電機兩類：電動機又稱馬達，是將電能轉換為機械能，在電路中用字母M表示；而發(fā)電機是將機械能轉換為電能，在電路中用字母G表示。


直流電機是通過電刷和換向器把電流引入轉子電樞中，從而使轉子在定子磁場中受力而產生旋轉。交流電機是把交流電通入定子繞組，從而在定轉子氣隙中產生旋轉磁場，旋轉磁場在轉子繞組中產生感應電流，進而使轉子在定子磁場中受力產生旋轉。從結構上說，直流電機的原理相對簡單，但結構復雜，不便于維護。而交流電機原理復雜但結構相對簡單，而且比前者便于維護。

　　電樞回路串電阻調速：

　　人為特性是一族過n。的射線，串電阻越大，機械特性越軟、轉速越不穩(wěn)定，低速時串電阻大，損耗能量也越多，效率變低。調速范圍受負載大小影響，負載大調速范圍廣，輕載調速范圍小。

　　弱磁調速：

　　一般直流電動機，為避免磁路過飽和只能弱磁不能強磁。電樞電壓保持額定值，電樞回路串接電阻減至，增加勵磁回路電阻Rf，勵磁電流和磁通減小，電動機轉速隨即升高，機械特性變軟。