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石墨軸承的復(fù)合資料的電阻
復(fù)合資料的電導(dǎo)率呈明顯下降,S-ZD002PI絕緣資料,與石墨顆粒混合后,肯定會(huì)導(dǎo)致復(fù)合資料電阻率的增加,石墨的導(dǎo)電性能取決于其晶格中導(dǎo)電載流子(電子和空穴)濃度,S-ZD002PI樹脂的含量越大,固化過(guò)程中,石墨基體中越易形成不溶不熔的三維網(wǎng)絡(luò)骨架結(jié)構(gòu),這種三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形成阻礙了導(dǎo)電載流子的流動(dòng),S-ZD002PI樹脂含量越多石墨顆粒之間及其外表所覆蓋的膠層厚度越厚,因此導(dǎo)電載流子流動(dòng)越困難,造成復(fù)合資料的電阻隨樹脂含量的增多而增大po4石墨柱。
復(fù)合資料的電阻不斷的增加,隨著S-ZD001PI含量的遞增。主要原因是不導(dǎo)電的填料含量的增加導(dǎo)致了復(fù)合資料總體電阻的增大。當(dāng)不導(dǎo)電粒子用量確定后,不導(dǎo)電粒子的分散狀態(tài)及其連續(xù)相的形成情況對(duì)電學(xué)性能有很大影響。鱗片石墨粒子的粒徑分布相對(duì)集中,分散性要好于粒狀石墨但是由于自身的導(dǎo)電性能比粒狀石墨要差。主要原因是粒徑小,相同質(zhì)量的石墨顆粒就越多,而顆粒之間的接觸點(diǎn)就越多,同時(shí)顆粒之間的接觸面積減少,使得接觸電阻增大,而高含量導(dǎo)電顆粒填充的復(fù)合資料,顆粒之間的接觸電阻占總電阻的比重很大,粒狀石墨的顆粒粒徑相對(duì)要大于鱗片石墨,導(dǎo)致了相同比例的高分子填料中,鱗片石墨復(fù)合材料的電阻值大于粒狀石墨復(fù)合資料。
對(duì)石墨軸承進(jìn)行了簡(jiǎn)要研究與分析
對(duì)石墨軸承進(jìn)行了簡(jiǎn)要研究與分析,由此證實(shí)了石墨軸承的優(yōu)良特性,針對(duì)不同條件下特殊潤(rùn)滑要求,可研究、制造出性能各異、適合各種條件的滑動(dòng)石墨軸承。目前在食品、紡織、印染、化工工業(yè)中的輸送機(jī)軸承、離心泵軸承、潛水泵軸承、齒輪軸承和汽車、航空、農(nóng)業(yè)機(jī)械等方面都不同水平地得到應(yīng)用。
此外,對(duì)其他適用場(chǎng)所也作了初步探討。如用于自行車的石墨軸承也有待于開發(fā)。中國(guó)是個(gè)自行車大國(guó),開發(fā)自行車用石墨軸承將是一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)。試想自行車中軸、叉架、腳蹬等處滑動(dòng)軸承都是線速度要求不高、平時(shí)又很少加潤(rùn)滑油的滑動(dòng)處。這些軸承(滑動(dòng)件)大都是規(guī)范件,很適合大批量生產(chǎn),如此還可大大降低生產(chǎn)本錢。再有照相機(jī)用滑動(dòng)軸承,照相機(jī)的傳動(dòng)部件不準(zhǔn)經(jīng)常充注潤(rùn)滑油,采用石墨軸承是理想的資料之一。除直接開發(fā)石墨軸承外,利用石墨的潤(rùn)滑性、多孔石墨的儲(chǔ)油性等特點(diǎn)制造滾動(dòng)軸承球架給軸承提供良好的潤(rùn)滑質(zhì),由此可保證長(zhǎng)時(shí)間為軸承潤(rùn)滑,這也是開發(fā)石墨潤(rùn)滑的一個(gè)思路。
石墨軸承的簡(jiǎn)單介紹
石墨軸承規(guī)劃品種有圓柱形、圓柱代凸緣形、圓形、特別構(gòu)造,但從石墨軸承的強(qiáng)度考慮,炭軸承的厚度必須比金屬軸承大,厚度以內(nèi)徑的1/5-1/7為適宜,小極限為3mm以上,軸承的長(zhǎng)度是內(nèi)徑的2倍以上。軸承工作時(shí)溫度將會(huì)升高,工作間隙,可根據(jù)軸和軸承的熱膨脹來(lái)決議,通常是軸徑0.3%左右。
石墨軸承的制作技術(shù)與其他炭成品大致一樣,根本技術(shù)過(guò)程包含:原料的選擇、質(zhì)料的預(yù)處理、質(zhì)料的破碎、篩分分級(jí)、顆粒狀與粉狀資料的配料、粘結(jié)劑的挑選、混勻、混捏、輥壓、磨粉限制成型、人工石墨成品還須石墨化處理,浸漬、機(jī)械加工等,有些石墨軸承為了添加機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性,還需金屬(如銻、銅、鉛等)浸漬,終究達(dá)到所要求的技術(shù)功能,再進(jìn)行機(jī)械加工成所要求的幾許尺度。
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