移動(dòng)式交通信號(hào)燈

一、技術(shù)參數(shù)                                

形狀尺寸： Φ300mm

光源： 采用超高亮度四元素LED發(fā)光二極管

光強(qiáng)分布： 符合GB14887-2003標(biāo)準(zhǔn)

色度坐標(biāo)： 符合GB14887-2003標(biāo)準(zhǔn)

圖案規(guī)格： 符合GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)

抗振動(dòng)： 符合GB14887-2003標(biāo)準(zhǔn)

防塵： 符合GB14887-2003標(biāo)準(zhǔn)

中心波長(zhǎng)： 紅630nm、綠505nm、黃590nm

工作電壓： DC12V ±12%      

蕞大功耗： ≤10W

絕緣電阻： ≥500MΩ

可視角度： ≥30°

可視距離： ≥500M

介電強(qiáng)度： 耐壓1450VAC

工作環(huán)境溫度： -40℃～75℃

工作環(huán)境濕度： ≤95%

防護(hù)等級(jí)： IP53

光源壽命： ≥10萬(wàn)小時(shí)

抗風(fēng)壓： 100km/h

凈重： 63kg

外形尺寸： 810×810×2480（長(zhǎng)×寬×高）mm

太陽(yáng)能板： 12V 30W-50W（太陽(yáng)能移動(dòng)燈用）

太陽(yáng)能控制器： 當(dāng)蓄電池電壓低于10.6V時(shí)，負(fù)載輸出關(guān)閉當(dāng)高于11.5V時(shí)，負(fù)載輸出恢復(fù)（太陽(yáng)能移動(dòng)燈用）

電瓶： 38AH-65Ah/12V  帶自動(dòng)電壓輸出控制為10.2V

移動(dòng)交通信號(hào)燈定制

移動(dòng)交通信號(hào)燈的安全注意                                

供電電源插頭必須與信號(hào)燈充電電源插頭相匹配，以保證信號(hào)燈在充電時(shí)電源插座可靠。移動(dòng)燈室外受潮后，充電時(shí)先將充電器插在移動(dòng)燈充電接口上，再將充電器電源插在220V交流上。太陽(yáng)能板正面是玻璃，在移動(dòng)時(shí)應(yīng)小心，放在地上要平穩(wěn)，以防摔壞。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。正極接在太陽(yáng)能控制器上標(biāo)有接電瓶正極處，負(fù)極接在太陽(yáng)能控制器上標(biāo)有接電瓶負(fù)極處。同時(shí)公司承接交通安全設(shè)施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)施工與安裝。歡迎廣大新老客戶咨詢我們！

交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家

華控---計(jì)時(shí)顯示器

功能簡(jiǎn)介

?計(jì)時(shí)外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，PC外殼，體積小薄，重量輕，安裝方式采用模塊，精心制作而成；

?高可靠性，內(nèi)部計(jì)時(shí)采用工業(yè)級(jí)微電腦控制技術(shù)，超l強(qiáng)抗干擾超級(jí)防，不需要外部晶振和外部復(fù)位單片機(jī)，利用IAP技術(shù)，高速，高可靠，超低功耗，超l強(qiáng)抗干擾。

?采用軟件“看門狗”和硬件抗干擾措施，防雷性能好，使計(jì)時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定可靠；

?采用燈取電源方式，無(wú)須單獨(dú)供電（也可AC220獨(dú)立供電）。發(fā)光字段部件采用髙級(jí)工程塑料外殼和外罩的筆段式立體單元，拆裝方便，防水性能極l佳。

不懂新國(guó)標(biāo)的交通信號(hào)燈，可能一不小心就闖了紅燈

紅綠燈，是每個(gè)司機(jī)蕞熟悉的“朋友”可對(duì)于新國(guó)標(biāo)的交通信號(hào)燈有些司機(jī)朋友還是一知半解今天掌門就來(lái)聊一聊新國(guó)標(biāo)的交通信號(hào)燈細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)新國(guó)標(biāo)的交通信號(hào)燈與之前蕞大的區(qū)別就是原先的路口的直行箭頭燈不見了取而代之的是圓形的滿屏燈有些駕駛員有點(diǎn)不知所措交通信號(hào)燈這樣的變化是否意味著道路通行的原則同樣發(fā)生了改變？正如題主的問題，為何不設(shè)置左轉(zhuǎn)單獨(dú)相位，一是有沒有單獨(dú)的左轉(zhuǎn)路，如果本身道路條件較差，不具備在進(jìn)道口處設(shè)置左轉(zhuǎn)路，那就無(wú)法配合設(shè)置單獨(dú)的左轉(zhuǎn)信號(hào)。

在設(shè)置了這些新國(guó)標(biāo)的交通信號(hào)燈路口車輛行駛的優(yōu)先權(quán)又是如何考慮的呢？新國(guó)標(biāo)的交通信號(hào)燈舉個(gè)栗子總體來(lái)說(shuō)就是以前，交通信號(hào)燈是左、直、右分開指示的箭頭燈以后將改為改成機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈（滿屏燈） 方向指示信號(hào)燈（箭頭燈）新國(guó)標(biāo)組合方式直行不再以箭頭燈顯示信號(hào)燈周期也有新變化以省會(huì)長(zhǎng)沙湘江路解放路口為例該地信號(hào)燈相位為左轉(zhuǎn)箭頭燈 滿屏燈 右轉(zhuǎn)箭頭燈未調(diào)整之前信號(hào)燈放行的規(guī)則是滿屏燈是紅燈時(shí)，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)箭頭燈是綠燈路口紅燈時(shí)可左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)調(diào)整之后滿屏燈變成綠燈時(shí)，右轉(zhuǎn)箭頭燈是會(huì)變成紅燈路口直行時(shí)，右轉(zhuǎn)是被禁止原因很簡(jiǎn)單為了避免與該路口的人行過(guò)街交通的沖突接下來(lái)我們?cè)倩氐酱蠹肄殛P(guān)心的問題新的交通信號(hào)燈設(shè)施到位之后我們駕駛員需要遵循什么樣的原則進(jìn)行通行呢？如何正確通行首先得清楚路口信號(hào)燈組合在只有滿屏燈的路口前方滿屏燈亮綠燈時(shí)左轉(zhuǎn)車輛是可以通行的而右轉(zhuǎn)的路權(quán)是要弱于直行的路權(quán)這是我們?cè)谛碌慕煌ㄐ盘?hào)燈實(shí)施之后需要特別留意的地方有滿屏燈和箭頭燈路口駕駛員只要注意對(duì)應(yīng)通行權(quán)是否被禁止即可總結(jié)：交通信號(hào)燈優(yōu)化設(shè)置后，駕駛員只要注意對(duì)應(yīng)通行權(quán)是否被禁止即可，無(wú)需傻傻等待綠燈。比如右轉(zhuǎn)箭頭燈只要不是紅燈，機(jī)動(dòng)車便可以右轉(zhuǎn)通行，但右轉(zhuǎn)車輛必須慢行禮讓行人。以通過(guò)信號(hào)燈閃爍的路口為例，新手司機(jī)在接近信號(hào)燈百米左右，就應(yīng)該提前看好信號(hào)燈狀態(tài)。