為了適應油田作業(yè)的需要，目前采油車主要發(fā)展了兩種不同作業(yè)方式的車型，一種是梔桿前置式采油車，一種是井架后置式采油車。兩種采油車的基本結構變化不大，但是游動系統(tǒng)的前置和后置帶來了作業(yè)的方式的變化。前置式采油車是利用梔桿將鋼絲繩和抽子放入井口，前置式采油車的絞車位于整車的后部，梔桿布置在整車的前部，梔桿前部的天車滑輪置于駕駛室前方，采油作業(yè)的基本操作都在駕駛室完成。

在油田存在很多稠油、高粘油區(qū)塊，特別是高粘油，離開井底到達地面后，在常溫下，yuan油迅速凝固，給常規(guī)的管道輸送帶來很大的困難，為了正常輸送，必須采用給管道加熱的方式，使輸油成本大大增加，因此在這種情況下，使用采油車和油罐車配合作業(yè)的方式，很好的解決了這一問題。后置式采油車不適合在對環(huán)保要求較高的地區(qū)使用，但由于井架高度較大，配重安裝方便，因此適應與深井、稠油井和高粘油井的采油作業(yè)，適應于井口裝置較高油井的采油作業(yè)。井架高度的增加，也為井口安裝密閉管等井口密封裝置帶來了條件，因此也適用于井內有一定壓力的采油作業(yè)。同時由于井架承載負荷大，因此后置式采油車也適用于大噸位采油作業(yè)。

采油車解決了井場對于偏遠井、低效井采氣量小、設備轉場安裝時間長、設備搬運復雜等一系列問題,能夠實現(xiàn)設備的快速轉場,現(xiàn)壢管路的快速連接;氣井采集完成,采油車能隨開隨走,方便客戶對井場的偏遠井、低效井的開采和管理。

通過采油車對位置相對較勁的幾個氣井的井口氣回收，增壓后充到CNG槽車中。讓車載設備再行駛到下一口井，進行回收，如此循環(huán)往復，達到降低井口壓力，同時讓天然qi回收利用效果。