鋼筋網(wǎng)片在混凝土路面工程中的應(yīng)用

　　1.當(dāng)混凝土路面與固定結(jié)構(gòu)之間的伸縮縫不能設(shè)置傳力桿時，可以在靠近結(jié)構(gòu)的板端布置雙層鋼筋網(wǎng)片，還有一種辦法就是增加板端的厚度，一般可以逐漸增加20%。

　　2.當(dāng)混凝土路面連接到橋梁并且橋頭裝有平板時，應(yīng)在平板和混凝土表面之間設(shè)置一個6-10mm的鋼筋混凝土表面過渡板。當(dāng)橋梁傾斜時，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)該用鋼筋網(wǎng)片進行加固。

　　3.在混凝土表面的下方有一個水平交叉的箱形結(jié)構(gòu)，并且從頂表面到底表面的距離要小于或等于400mm，在結(jié)構(gòu)的頂部和兩側(cè)應(yīng)鋪設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)片，并且每層鋼筋網(wǎng)片的厚度應(yīng)該路面厚度為1/4到1/3。

　　4.當(dāng)混凝土表面下有一個水平交叉的圓形管狀結(jié)構(gòu)，且頂面與底面的距離小于1200mm時，應(yīng)該在混凝土表層上鋪單層鋼筋網(wǎng)片，并且鋼筋網(wǎng)片的厚度應(yīng)該為路面厚度的1/3。

帶肋鋼筋網(wǎng)片是建筑行業(yè)好的選擇

帶肋鋼筋網(wǎng)片使用在工業(yè)建筑、民用樓板、房屋、墻體、路面、隧道、水利設(shè)施等地，有著非常廣泛的作用，是一種新型、的鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)。

　　帶肋鋼筋網(wǎng)片的應(yīng)用為建筑混凝土行業(yè)提供了很大的便利，增加了工程的穩(wěn)固性、安全防護性等特點，與混凝土產(chǎn)生很強的粘性，防止在長時間使用的過程中產(chǎn)生裂縫的情況發(fā)生，鋼筋網(wǎng)片是建筑行業(yè)好的選擇。

　　橋梁橋面的穩(wěn)定性與否，關(guān)系著整個橋梁的安全問題，與于橋面鋼筋焊接網(wǎng)片有著必然的關(guān)聯(lián)。

　　對于橋施防護也應(yīng)從實際安裝方面來分析，其橋面鋼筋網(wǎng)片承重以及加固方面，具有很重要的利用價值。

　　橋面鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)加工對于促進橋體、路基、以及底盤鋼筋混凝土的加筑具有重要的利用價值。

　　同時考慮到橋梁也跟其他建筑物一樣，在搭建過程中，也應(yīng)經(jīng)理建造、使用、老化等流程，我們使用鋼筋網(wǎng)片，重要的目的就是為促進并提升鋼筋網(wǎng)片在橋面當(dāng)中的穩(wěn)定性。

在鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)前應(yīng)注意哪些問題

　鋼筋網(wǎng)又稱焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋別離以必定的間隔擺放且互成直角、悉數(shù)交叉點均焊接在一起的網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)前，應(yīng)該先擬定鋼筋網(wǎng)片裝置方案，鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時，需要依據(jù)現(xiàn)場實踐和配備專業(yè)人員現(xiàn)場效力進行鋪設(shè)輔導(dǎo)。

　　當(dāng)鋼筋較粗焊接網(wǎng)不能彎曲時，可將焊接網(wǎng)的端部少焊1-2根鋼筋，然后將兩端刺進梁內(nèi)，并用直條采用現(xiàn)場綁扎方法，補回所減少的橫向鋼筋、附加鋼筋與焊接網(wǎng)聯(lián)接的每個節(jié)點處均應(yīng)選用鋼絲綁扎。

　　對兩端須刺進梁內(nèi)冒錨固的焊接網(wǎng)，當(dāng)鋼筋網(wǎng)片縱向鋼筋較細(xì)時，使用鋼筋網(wǎng)片的彎曲變形功用，先將焊接網(wǎng)中部向上彎曲，使兩端能先后刺進梁內(nèi)，然后再鋪平鋼筋網(wǎng)片。

　　兩片焊接網(wǎng)結(jié)束之間，鋼筋搭接接頭的小搭接長度不應(yīng)小于小錨固長度la的1.3倍，且不應(yīng)小于200㎜在搭接區(qū)內(nèi)，每張焊接網(wǎng)片的橫向鋼筋不得少于一根、兩鋼筋網(wǎng)片外一根橫向鋼筋之間的間隔不應(yīng)小于50㎜。

　　當(dāng)搭接區(qū)內(nèi)兩張鋼筋網(wǎng)片中有一張無橫向鋼筋時，帶肋鋼筋網(wǎng)片的小搭接長度應(yīng)為小錨固長度la的1.3倍，且不應(yīng)小于300㎜。當(dāng)搭接區(qū)內(nèi)縱向受力鋼筋的直徑d≥10㎜時，其搭接長度應(yīng)增加5d取用。