鋼筋網(wǎng)片在我國的運用還處于起步階段

　　鋼筋網(wǎng)片在我國的運用還處于起步階段。現(xiàn)在，我國運用的鋼材總量還不到1/10。我國的基礎(chǔ)設(shè)施建造發(fā)展迅速，國家對基礎(chǔ)設(shè)施的出資持續(xù)增加。國民經(jīng)濟建造進入新階段。隨著動力、交通、水利、住宅和市政工程的基本建造，對焊接鋼網(wǎng)的需求呈指數(shù)增加。 其商場運用遠景寬廣;鋼焊接鋼網(wǎng)適用于此類工廠、大型出產(chǎn)、鋼網(wǎng)、契合環(huán)保要求、習(xí)慣建筑行業(yè)發(fā)展趨勢的新行業(yè)。

鋼筋網(wǎng)片高速公路特種鋼網(wǎng)

　　鋼筋網(wǎng)片高速公路特種鋼網(wǎng)是近年來我國的新興產(chǎn)業(yè)。這是咱們建造部推行的一個重點工程。 高速公路的鋼筋網(wǎng)片不影響環(huán)境，而是高速公路的建造。與此同時，也存在著許多問題，如每條高速公路，出資巨大，本錢高?，F(xiàn)在，我國政府將持續(xù)加大出資力度，促進非收費一般路途的持續(xù)發(fā)展，逐步形成以一般路途為主體的非收費系統(tǒng)，促進大眾交通。

建筑網(wǎng)片的使用優(yōu)勢_新聞中心

建筑網(wǎng)片的使用優(yōu)勢：

　　1、澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被部分踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網(wǎng)保護層的合格率在95%以上。

　　2、與傳統(tǒng)手藝綁扎鋼筋比較，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、距離均勻。

　　3、人工用鋼絲綁扎的交叉點易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易發(fā)作裂縫，而焊接網(wǎng)焊點不僅能接受壓力，還能接受剪力。

　　4、選用焊接網(wǎng)很多降低了現(xiàn)場安裝工時，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，運用建筑網(wǎng)片比人工綁扎時刻比較大約可節(jié)約50%～70%。

　　5、選用焊接網(wǎng)節(jié)省了很多現(xiàn)場綁扎人工和施工現(xiàn)場，能夠做到文明施工，使鋼筋工程質(zhì)量明顯提高，因為焊接網(wǎng)在工廠提早預(yù)制，現(xiàn)場不需要再加工，無鋼筋廢頭，因為縮短了施工周期，然后削減了吊裝機械等費用。

　　6、縱橫向鋼筋構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)一起起粘結(jié)錨固效果，當焊接網(wǎng)鋼筋選用較小直徑，較密的距離時，因為單位面積焊接點的增多，更有利于增強混凝土的抗裂性能，能夠削減75%以上的裂縫發(fā)作。