汽車地磅1、scs汽車地磅秤臺上嚴禁電焊或?qū)⒊优_作為接地線使用；2、下雨天盡量可以不過磅，那就zui好不要過磅，因為雨天被雨淋了會增加磅的重量；3、在必須過磅的情況下過磅時，車輛稱重在上下地磅時車速不得超過15碼.禁止車輛在秤臺上緊急剎車；4、禁止車輛長時間?？吭诘匕跎厦?，否則會壓壞地磅，使其稱量不準，造成不必要的麻煩；5、雷雨天氣嚴禁使用，斷開電源.并積極做好排水工作；6、過磅前檢查一下秤臺四周間隙內(nèi)不要有物品及異物進入； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

二，傳感器、儀表質(zhì)量不好。地磅秤由儀表、秤體、傳感器(又稱感應(yīng)器)組成。如果采用的儀表精度不高，電磁抗干擾能力不好，加之使用劣質(zhì)傳感器，秤體采用劣質(zhì)鋼材或偷工減料，地磅秤在承載重量時放置的位置不一樣，稱出的結(jié)果也不一樣。傳感器是負責稱重的核心元件。它的好壞直接關(guān)系到稱量結(jié)果的準確性，所以選用的傳感器質(zhì)量好壞至關(guān)重要。一般出現(xiàn)硬件性不準，解決的辦法就是更換，換更好的配件就能解決。據(jù)不完全統(tǒng)計，傳感器質(zhì)量不好占地磅秤故障率約50%左右。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

地磅是一種較大型的電子平臺秤，由于采用稱重傳感器，克服了機械衡必須深挖地坑的做法,做成無基坑的結(jié)構(gòu)，同時還可以根據(jù)需要設(shè)置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結(jié)算等方面的功能,擴展了工作范圍，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。

如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號電纜線。 一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。