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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 18:49  






皮帶輸送機(jī),也就是皮帶機(jī),主要用于對(duì)貨物以及物料進(jìn)行裝卸、傳送和運(yùn)輸,主要用于礦產(chǎn)開(kāi)采、港口碼頭中。隨著技術(shù)的發(fā)展,皮帶輸送機(jī)在其它領(lǐng)域也發(fā)揮著重要的作用。

點(diǎn)檢對(duì)于提高和維持皮帶輸送機(jī)的設(shè)備性能的重要途徑,可以通過(guò)點(diǎn)檢準(zhǔn)確的掌握設(shè)備的狀況,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機(jī)時(shí)間,保證正常生產(chǎn)。

皮帶輸送機(jī)的主要點(diǎn)檢部位有液力耦合器、聯(lián)軸器、減速機(jī)、滾筒、皮帶、機(jī)架、托輥、拉緊裝置、皮帶逆止器、和溜槽等。

減速機(jī)外殼點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

外表衛(wèi)生干凈無(wú)積塵、油污、漆皮掉落、銹蝕等現(xiàn)象。

外表無(wú)裂紋,無(wú)滲油現(xiàn)象。

固定螺栓齊全,固定牢固可靠;固定螺栓M12*60mm,扭矩為84Nm。

箱體與機(jī)座連接處徑向、軸向測(cè)振點(diǎn)測(cè)振,振幅不超過(guò)0.1mm。

箱體輸入軸測(cè)振點(diǎn)做徑向、軸向、垂直測(cè)振,振幅不超過(guò)0.1mm。

各端蓋、孔、油徑密封部位無(wú)滲油、漏油現(xiàn)象。

設(shè)備銘牌完好,無(wú)破損、變形現(xiàn)象;且干凈、清楚、清晰。

呼吸孔無(wú)堵塞現(xiàn)象。

油位顯示在油鏡上下刻度之間。



做好輸送機(jī)的檢修維護(hù)

做好了輸送機(jī)的檢修維護(hù)工作,也就提高了輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。皮帶機(jī)的檢修維護(hù)主要針對(duì)輸送機(jī)清掃器、皮帶本身、動(dòng)力裝置、電氣保護(hù)裝置四大塊進(jìn)行。

(1)清掃器的日常維護(hù)清掃器對(duì)皮帶或滾筒表面壓得過(guò)緊或間隙過(guò)大容易造成皮帶損傷或清掃效果降低。另外為了防止清掃器損壞后割裂皮帶,其零件的完整性也是一個(gè)重點(diǎn)查看對(duì)象。發(fā)現(xiàn)物料在清掃器上集聚過(guò)多或零件不完整,應(yīng)該馬上停機(jī)清理更換。

(2)皮帶的日常維護(hù)滾筒打滑通常是皮帶張力不足造成,而下股皮帶振動(dòng)一般是皮帶張緊力過(guò)大造成。因此皮帶的日常維護(hù)主要是張緊力的維護(hù)。對(duì)皮帶張緊力的調(diào)整以負(fù)荷傳感器壓力表數(shù)值控制,或輸送帶在傳感滾筒上不產(chǎn)生打滑為宜。皮帶跑偏和非正常磨損是造成皮帶壽命縮短的主要原因。在日常維護(hù)中,應(yīng)當(dāng)對(duì)皮帶機(jī)的跑偏情況進(jìn)行及時(shí)糾正,對(duì)于非正常的磨損要想辦法避免。長(zhǎng)時(shí)間的跑偏容易造成膠帶邊拉毛、開(kāi)裂甚至縱向撕裂。

(3)動(dòng)力裝置的日常維護(hù)減速器、電機(jī)及滾筒軸承是皮帶輸送機(jī)的動(dòng)力提供裝置。機(jī)電檢修人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)這些部件的油脂潤(rùn)滑情況和發(fā)熱情況進(jìn)行觀察,在觀察中發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備出現(xiàn)漏油或者潤(rùn)滑油滲透的情況,要及時(shí)檢查原因,并對(duì)漏油滲透的部位進(jìn)行油脂補(bǔ)充;對(duì)于異常發(fā)熱的設(shè)備要及時(shí)停機(jī)檢修查看原因,以免造成事故。

(4)電氣控制和保護(hù)裝置維護(hù)電控和保護(hù)裝置是皮帶機(jī)上的電氣化設(shè)備,對(duì)于這類(lèi)設(shè)備,機(jī)電檢修人員必須嚴(yán)格按照相關(guān)的操作說(shuō)明對(duì)其進(jìn)行檢修,在平時(shí)對(duì)皮帶機(jī)其他部分檢修時(shí),一定要保護(hù)好電氣設(shè)備,防止誤損。




皮帶輸送機(jī)的安裝和技術(shù)措施:

各部位托輥的安裝

此步驟是安裝皮帶輸送機(jī)很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它對(duì)皮帶輸送機(jī)的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。

在相繼安裝完機(jī)架、傳動(dòng)裝置以及張緊裝置之后,就應(yīng)進(jìn)行安裝托輥架以及上下托輥的操作了,輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀,并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半,安裝完成后,要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。

安裝完成后的各項(xiàng)調(diào)試工作

在安裝機(jī)架、滾筒以及托輥的過(guò)程中,還應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足以下的條件:

(1)所有的滾筒均應(yīng)保持平行的狀態(tài),并且互相排列成行;

(2)所有的托輥也應(yīng)保持水平平行的狀態(tài),并且相互排列成行;

(3)當(dāng)前期的準(zhǔn)備工作操作完成后,才可以將機(jī)架安裝在樓板或是基礎(chǔ)上,固定好皮帶輸送機(jī)后,開(kāi)始安裝給料裝置和卸料裝置;

(4)所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài),所以當(dāng)安裝驅(qū)動(dòng)滾筒以及托輥架的過(guò)程完成后,應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。



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