自動分揀機一般由輸送機械部分、電器自動控制部分和計算機信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)組合而成。它可以根據(jù)用戶的要求、場地情況，對條煙、整箱煙、藥品、貨物、物料等，按用戶、地名、品名進行自動分揀、裝箱、封箱的連續(xù)作業(yè)。機械輸送設備根據(jù)輸送物品的形態(tài)、體積、重量而設計定制。分揀輸送機是工廠自動化立體倉庫及物流配送中心對物流進行分類、整理的關鍵設備之一，通過應用分揀系統(tǒng)可實現(xiàn)物流中心準確、快捷的工作。因此，在快遞行業(yè)他被譽為“智能機器手”。

自動分揀系統(tǒng)是先進配送中心所必需的設施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時可分揀商品6000-12000箱；可以說，自動分揀機是提高物流配送效率的一項關健因素。它是二次大戰(zhàn)后在美國、日本的物流中心中廣泛采用的一種自動分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已經(jīng)成為發(fā)達國家大中型物流中心不可缺少的一部分。自動分揀機是自動分揀系統(tǒng)的一個主要設備。它本身需要建設短則40-50米，長則150-200米的機械傳輸線。

滑槽一般布置在輸送設備之間，所以把滑槽也放在輸送設備部分來討論?；劭雌饋肀容斔蜋C還要簡單，但實際上滑槽是所有物流設備結構設計方面難的！國內(nèi)能做好滑槽的供應商更是寥寥無幾。

滑槽主要分為直滑槽和螺旋滑槽兩種，直滑槽較為簡單，不在這里贅述；螺旋滑槽主要用在輸送機之間的連接和分揀機下貨口，根據(jù)輸送設備的布局以及分揀機的標高，螺旋滑槽的樣式也多種多樣，但目的都是相同的，即要使貨物平穩(wěn)順暢的下滑。