顎破附近安裝一些噴淋裝置，對(duì)于顎破下端的逸出的粉塵可有效控制，也可安裝一個(gè)除塵器，將塵土吸附出去。顎式破碎機(jī)進(jìn)料的大小也會(huì)影響顎破的損耗，進(jìn)料越大，用顎破來粉碎所花的時(shí)間就越長，同器磨損也會(huì)。另外，加工的物料硬度越大，設(shè)備易損件也磨損的越快。因此，我們要控制顎破的進(jìn)料大小，根據(jù)物料的硬度、大小等特性選用型號(hào)、優(yōu)良材料的設(shè)備。

采用MHB碎石化技術(shù)的路面解決了傳統(tǒng)的挖補(bǔ)重置結(jié)構(gòu)改造中的交通干擾、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、低效率等缺陷，使得資源得以就地再生利用，節(jié)約了基層材料，減少了重復(fù)開采導(dǎo)致的環(huán)境破壞和社會(huì)影響，減少了道路中斷對(duì)行人出行的影響，避免了大量建筑垃圾的產(chǎn)生，避免了沿途植被的破壞，有利于保護(hù)沿途的生態(tài)平衡，同時(shí)增加了路面的使用壽命，提高了道路的綜合效益，實(shí)現(xiàn)了建筑資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，具有十分明顯的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

王永順在“多錘頭碎石化技術(shù)的應(yīng)用研究”中介紹：在碎石化后的表層噴灑慢裂乳化瀝青，量為2.5~3.0kg/m2瀝青含量為50%~55%。乳化瀝青破乳后，撒布適量石屑，采用光輪壓路機(jī)靜壓，石屑用量不宜過多，以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)目前水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層的應(yīng)用現(xiàn)狀表明：(1)乳化瀝青應(yīng)該采用慢裂型，瀝青含量為50%~55%；(2)乳化瀝青的灑布量為25~3.5kg/m2；(3)乳化瀝青破乳后，必須灑布適量的石屑，以防粘輪。