反擊式破碎機性能特點

1、進料口大、破碎腔高、適應物料硬度高，塊度大、產品石粉少；

2、反擊板與板錘間隙能方便調節(jié)，有效控制出料粒度，顆粒形狀好；

3、反擊破碎機結構緊湊、機器剛性強、轉子具有大的轉動慣量；

4、反擊式破碎機采用高鉻板錘，抗沖擊、抗磨損、沖擊力大；

5、反擊式破碎機采用無鍵連接，檢修方便，經濟可靠；

6、破碎功能全、生產率高、機件磨耗小、綜合效益高。

共振碎石化施工注意事項：

1、破碎施工應按先破碎路面兩側車道，再破碎中間行車道的順序進行；破碎時應有重復破碎搭接面，搭接寬度不應小于5cm。

2、當距路面兩側電緣50~75cm破碎時，應將錘頭與路邊緣調成30°~50°的夾角進行邊緣破碎。

3、水泥板強度過高或過厚路段，應適當提高振動頻率或在破碎施工前采用打裂或其他手段對混凝土路面進行預裂處理。

盡管多錘頭碎石化后表面粉化團塊尺寸一般不超過15ｍｍ，卻是影響透層效果的原因，其引起的直接影響就是表面坑槽。因此對于粉化的預防和處理是保證透層施工效果的關鍵。本工程中采用一遍破碎和調整破碎幅寬的方案有效預防了表面粉化的產生，但是仍不能杜絕粉化的發(fā)生。因此，采取在灑布透層前組織專人將表面粉化團塊挖除的處理措施。經采取這項措施后，前期透層施工完，開放交通造成的表面坑槽現(xiàn)象顯著減少。