塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過在塔機(jī)上安裝部署傳感器，實(shí)時(shí)檢測塔機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工作狀況參數(shù)。傳感器包括稱重傳感器、小車變幅傳感器、吊鉤高度傳感器、工作轉(zhuǎn)角傳感器和風(fēng)速傳感器。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，以建筑起重機(jī)械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺為支撐，通過高度，幅度，回轉(zhuǎn)，傾角，重量，風(fēng)速等傳感采集設(shè)備。主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，同時(shí)集成了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊，實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺的通信，塔吊間的相互通信。

主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，同時(shí)集成了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊，實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺的通信，塔吊間的相互通信。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過精密傳感器，實(shí)時(shí)采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)顯示、通過顯示屏，以圖形數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù)，使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作。對塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，真正做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài)，為塔機(jī)司機(jī)提供的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，便于監(jiān)督和管理。遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警，及時(shí)排查事故隱患。

當(dāng)塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo)，即力矩、吊重、小車幅度、起吊高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速，接近或超出設(shè)定好的預(yù)警報(bào)警值時(shí)，及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號提醒塔吊司機(jī)。主控器面板擁有電源指示燈和報(bào)警狀態(tài)指示燈，左下角有射頻卡權(quán)限控制模塊，了非人員對監(jiān)控系統(tǒng)的操作。同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)加入了工業(yè)設(shè)計(jì)的理念，美觀實(shí)用，實(shí)現(xiàn)了防水防碰撞，惡劣條件下可靠穩(wěn)定運(yùn)行。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)，傳感網(wǎng)架構(gòu)，采用先進(jìn)的ARM工業(yè)級嵌入式內(nèi)核設(shè)計(jì)研發(fā)，產(chǎn)品制造生產(chǎn)全部采用工業(yè)級元件和材質(zhì)，能地對各類傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理，并實(shí)時(shí)輸出報(bào)警信號。