以拉貨為主的，金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅，在于后艙的裝貨能力，滿足物流行業(yè)用戶的拉貨要求，一步到位完成運輸過程中，不再繁瑣重復(fù)無效動作，提升運輸效率；

偶爾拉人兼顧帶貨的，金龍海獅廂貨提供駕駛艙2座的座椅和儲物倉前端3連座座椅，仍在于后艙的裝貨能力。

二、能裝的底氣1、能裝=硬道理的空間體現(xiàn)

得益于金龍海獅廂貨外廓的“鼎力”支持，金威廂貨整車車長5270毫米、車寬1700毫米和車高2250毫米（1960mm和2050mm可選，實現(xiàn)平頂、中頂和高頂車身高度）以及同級別很有說服力的2890mm的軸距，保證駕乘空間，同時提升物流存儲能力。廈門金旅，將仿“海獅”面包車轉(zhuǎn)向新能源，主打仿“海獅”純電動廂貨，繼續(xù)服務(wù)于物流行業(yè)用戶市場。

寬大外廓，保證行車穩(wěn)定性，同時提升行車安全性。

理由很簡單，“金龍海獅廂貨拉一趟，五菱之光要至少跑兩趟，才走完”。

說白了，同樣的活兒，跑一趟省心省油，還有“課余”時間打個盹兒。

此處遺憾的是，2250mm高頂設(shè)計，難于進入標準限高的地下車庫。

有了寬大的外廓尺寸保證，金龍海獅廂貨整車內(nèi)部空間接近驚人的8立方米，整車內(nèi)長3200毫米，內(nèi)寬1540毫米和內(nèi)高1650毫米。滿足物流運轉(zhuǎn)過程中所需的存儲空間，提升物流運轉(zhuǎn)過程中存取的便利，同時提升辦事效率及節(jié)省時間。

真是微面的二表哥，2倍的儲存空間。

此處遺憾的是，金龍海獅廂貨沒有更實用的對開式的尾門設(shè)計。

臨近春節(jié)，各大主機廠都進入后的沖量階段，生產(chǎn)任務(wù)更加繁忙，藍海物流也提前進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)，在節(jié)前運力緊張的情況下加大資源整合力度，保障各主機廠車輛的順利發(fā)運。

12月份金龍聯(lián)合汽車收到3批不同時間、不同航線、不同國家的海外訂單，共計60臺車。而節(jié)前海運市場面臨爆倉、漲價、停航等諸多問題，許多代理商提出需從上海港發(fā)運，且無法確保三批車輛能及時發(fā)運。在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，參觀了大金龍輕客生產(chǎn)線，進一步了解其強大的生產(chǎn)能力、先進的工藝和國外引進的設(shè)備，充分肯定大金龍的標準自動化生產(chǎn)。藍海物流充分發(fā)揮物流平臺優(yōu)勢為金龍聯(lián)合汽車尋求解決方案，緊急調(diào)配多方船東資源，協(xié)同整合屬地業(yè)務(wù)資源，在保證客戶交期要求的前提下，與金龍聯(lián)合汽車、報關(guān)單位、碼頭、船東反復(fù)溝通協(xié)調(diào)發(fā)運時間，統(tǒng)籌確認后將發(fā)運港口調(diào)整至廈門港，不僅滿足了客戶的交貨時間需求，同時減少了廈門至上海的內(nèi)陸運輸費用和時間成本，得到了金龍聯(lián)合汽車海外部門的一致認可。2020年1月3日這3批訂單按照預(yù)訂計劃順序靠港裝車，保障客戶服務(wù)。

2019年7月，福汽集團提出“物流協(xié)同、抱團取暖”的工作要求后，藍海物流作為集團物流協(xié)同方立即響應(yīng)，對金龍集團及其權(quán)屬企業(yè)進行深入調(diào)研交流，切實履行福汽集團關(guān)于加快推進集團物流協(xié)同的專題會議精神，加快協(xié)同工作的推進，先試，效益初顯。

2020年市場環(huán)境更加嚴峻，物流協(xié)同是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨，藍海物流將不斷升級服務(wù)品質(zhì)提高市場競爭力，逐步整合物流平臺資源進一步完善物流協(xié)同服務(wù)體系，力求將集團物流大協(xié)同逐步形成規(guī)模效益：在確保物流服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)上，降低整體物流成本、提高客戶服務(wù)滿意度、提升汽車產(chǎn)品競爭力，使供應(yīng)鏈各方在物流協(xié)同中實現(xiàn)共贏！目前，金龍汽車擁有國內(nèi)輕客行業(yè)最現(xiàn)代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產(chǎn)線，尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業(yè)內(nèi)。

本文以廈門金龍客車為研究對象,以戰(zhàn)略營銷為主要內(nèi)容進行研究,通過PEST分析、五力模型分析和SWOT分析,對廈門金龍客車的發(fā)展現(xiàn)狀、營銷環(huán)境和存在的問題進行了分析,梳理出廈門金龍客車當前面臨的主要優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅,為戰(zhàn)略營銷的制定提供基礎(chǔ)。取消頂置空調(diào)并選裝帶換氣扇頂風窗時,對應(yīng)整車高度為3150mm。本文結(jié)合了金龍客車的戰(zhàn)略營銷目標和定位,確定了金龍客車的戰(zhàn)略營銷方式為差異化戰(zhàn)略,并提出了差異化戰(zhàn)略的具體的實施領(lǐng)域和實施措施:產(chǎn)品差異化、質(zhì)量差異化、品牌差異化和服務(wù)差異化;其戰(zhàn)略營銷內(nèi)容分為產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略四個方面