航空托運(yùn)作為現(xiàn)代物流中重要的主要組成部分，為人們的生活也帶來了很大的方便，但航空運(yùn)輸畢竟不比其他運(yùn)輸方式，還是存在一定的特殊性的，所以相對(duì)而言，航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和流程還是較為嚴(yán)格，所以，若想正常利用航空托運(yùn)，該遵守的規(guī)定，該達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)還是要做到。帶你詳細(xì)了解一下航空物流：普貨是泛指適合民用運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳?，包括五金、機(jī)電、電子、醫(yī)i療器械、布匹、皮革、服裝、面料、配件、金屬、汽配、飾品、塑料、橡膠、木制品、絲綢、紙張、印刷品、書刊、玻璃、陶瓷、煙酒等等。

一，相關(guān)證件的提供及文件的簽署。做航空托運(yùn)i主要的是托運(yùn)人和托運(yùn)物，托運(yùn)人要提供本人的身i份證件，就像我們寄快遞一樣，要明確需要托運(yùn)的物品性質(zhì)，有沒有一些特殊要求等，并且要對(duì)自己填寫的托運(yùn)書負(fù)責(zé)。

二，一些航空托運(yùn)公司會(huì)有自己的托運(yùn)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如托運(yùn)物的包裝、重量、大小、性質(zhì)等，要辦航空托運(yùn)i好詳細(xì)了解一下這些要求，以免造成不必要的麻煩或笑話，影響托運(yùn)。

早些年以紙質(zhì)書面的方式為主，隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展，現(xiàn)在的空運(yùn)訂艙人員大多采用網(wǎng)上訂艙的方式，空運(yùn)訂艙需要提供被空運(yùn)貨物的詳細(xì)信息，包括體積，毛重，貨物數(shù)量以及外包裝的類型（主要包括：紙箱、鐵箱、卡板和木箱）。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞健３松鲜鲂畔⑼?，還要寫清貨物名稱（包括中文和英文），如果空運(yùn)的是大件貨物，必須注明長(zhǎng)寬高（單位：厘米），然后確定航空公司的班旗和艙位，如果貨主有特殊要求，需要空運(yùn)訂艙人員和航空公司協(xié)商，終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。

運(yùn)輸成本通常是承運(yùn)人（貨運(yùn)公司）或貨主考慮的主要因素之一，但航空貨運(yùn)運(yùn)輸成本通常因貨物運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸距離，貨物種類等因素而有所不同。在我們現(xiàn)在這個(gè)逐步出戶就可以購(gòu)買別的國(guó)家或者別的地區(qū)的物品的時(shí)代，航空物流我們應(yīng)該是比較熟悉的了，它是不僅僅速度比較快的，同樣它是有很多的運(yùn)輸規(guī)則的，并且貨物運(yùn)輸?shù)膿p失或者是破損率降低了很多，讓我們更加放心把商品交給航空物流。航空貨運(yùn)在國(guó)際、洲際運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間上有無可替代的優(yōu)勢(shì)，適合運(yùn)輸救命藥品、有時(shí)限要求的藥品、果蔬生鮮產(chǎn)品，以及高附加值的電子產(chǎn)品（如APPLE手機(jī)等）。高鐵貨運(yùn)目前這個(gè)階段處于萌芽階段，前途不限量；公路運(yùn)輸仍舊保持陸地上的成本優(yōu)勢(shì)，水運(yùn)及海運(yùn)適合大宗低成本為先決條件的運(yùn)輸。

航空物流：實(shí)現(xiàn)航空物流運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。并且從運(yùn)輸?shù)陌踩詠砜匆彩呛芨叩?，能夠?yàn)楦魑挥脩籼峁└咂焚|(zhì)的服務(wù)。主要包括航路、航空港、飛機(jī)和通信導(dǎo)航設(shè)施等。航路是根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的走廊式保護(hù)空域，是飛機(jī)航線飛行的領(lǐng)域。其劃定是以連接各個(gè)地面導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，在航路范圍內(nèi)規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。對(duì)在其范圍內(nèi)飛行的飛機(jī)，要實(shí)施空中交通管制。航空港是民用飛機(jī)場(chǎng)及有關(guān)服務(wù)設(shè)施構(gòu)成的整體，是飛機(jī)安全起降的基地，也是旅客、貨物、郵件的集散地。飛機(jī)是主要載運(yùn)工具。機(jī)型選用根據(jù)所飛航線的具體情況和考慮整體經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能而定。通信導(dǎo)航設(shè)施是溝通信息、引導(dǎo)飛機(jī)安全飛行并到達(dá)目的地安全著陸（見航空）的設(shè)施。航空物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式：集中托運(yùn)指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批向航空公司托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單，發(fā)運(yùn)到同一站點(diǎn)，由航空貨運(yùn)代理公司委托當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理辦理收貨，報(bào)關(guān)，分撥等業(yè)務(wù)。集中托運(yùn)的貨物越多，支付的運(yùn)費(fèi)越低，因此在國(guó)際航空運(yùn)輸中使用較為普遍，集中托運(yùn)是航空貨運(yùn)代理上的重要業(yè)務(wù)之一。