螺桿式空壓機(jī)的分類：

（1）按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿式空壓機(jī)和單螺桿式空壓機(jī)

（2）按壓縮過(guò)程中是否有潤(rùn)滑油參與分為無(wú)油螺桿式空壓機(jī)和噴油螺桿式空壓機(jī)

單螺桿式空壓機(jī)

單螺桿式空壓機(jī)起源于20世紀(jì)60年代，從名字上看，該種空壓機(jī)的特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)際上，單螺桿式空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿式空壓機(jī)家族的一員，單螺桿式空壓機(jī)具有和雙螺桿式空壓機(jī)相似的優(yōu)點(diǎn)，但由于存在幾個(gè)工業(yè)上難解決的難題使得其一直沒(méi)有得到大規(guī)模的推廣。

如何選購(gòu)無(wú)油靜音空壓機(jī)？

由于無(wú)油靜音空壓機(jī)采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù)，因此其核心部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高，一直難以得到很好的解決。隨著科技的進(jìn)步，一些特殊耐磨材料得到應(yīng)用，這一技術(shù)屏障被突破。在不到10年的時(shí)間里，無(wú)油靜音空壓機(jī)先是在歐洲誕生，因其環(huán)保節(jié)能、超低噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、安全耐用等特點(diǎn)，在歐美國(guó)家得到廣泛推廣和應(yīng)用。

要清楚什么是靜音無(wú)油空壓機(jī)，了解其工作原理。目前靜音無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)均采用微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，如果不是這種類型的，可以肯定的判斷這類空壓機(jī)不屬于靜音無(wú)油空壓機(jī)，空氣質(zhì)量達(dá)不到靜音無(wú)油空壓機(jī)的要求。

螺桿式空壓機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行的升溫試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合的要求：

（1）空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)規(guī)定的溫度進(jìn)行升溫試驗(yàn)，檢查在該溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。

（2）升溫方法可用提高排氣壓力（需相應(yīng)調(diào)整壓力繼電器或壓力開(kāi)關(guān)），或在氣體吸入口處加熱氣體來(lái)達(dá)到需要的溫度。

（3）應(yīng)在規(guī)定的溫度下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于2h，并經(jīng)常檢查軸承溫度、電機(jī)電流和振動(dòng)情況。

（4）升溫試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)恢復(fù)溫度、壓力繼電器的觸發(fā)點(diǎn)在原來(lái)位置。

（5）空壓機(jī)升溫試驗(yàn)合格后，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力做安全閥和壓差繼電器靈敏度的試驗(yàn)，其動(dòng)作應(yīng)正確靈敏。

空壓機(jī)一般保養(yǎng)前后電流會(huì)相差5～15%（7～10%是主流）。這就意味著延期500小時(shí)保養(yǎng)所浪費(fèi)的電費(fèi)，夠做一次保養(yǎng)的費(fèi)用了，并且延期時(shí)間越長(zhǎng)電流差別會(huì)越大。這是因?yàn)榭諌簷C(jī)經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行，油分表面已經(jīng)吸附了很多灰塵與積碳，如果延期保養(yǎng)，油分表面的灰塵與積碳會(huì)越來(lái)越多

另外，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后，老化速度會(huì)加快，產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增，延期保養(yǎng)將加速提高電流；再就是，空濾在一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后，如果不及時(shí)更換，吸氣阻力會(huì)越來(lái)越大，同樣會(huì)降低空壓機(jī)能效