【江匯翻板閘門】介紹我國大型擋潮閘建設(shè)的對策建議

      大型擋潮閘立項論證、建設(shè)施工以及運(yùn)行調(diào)度過程中，需要更加重視對生態(tài)環(huán)境影響的分析和論證，注重采取科學(xué)的工程設(shè)計、合理的運(yùn)行調(diào)度避免或減少影響，同時要及時公開相關(guān)信息，并注重挖掘大型水利工程的景觀和文化內(nèi)涵，結(jié)合工程建設(shè)開展風(fēng)景區(qū)和科普教育基地建設(shè)，向公眾普及擋潮閘知識，一方面消除公眾不必要的疑慮，另一方面也積極吸取公眾的合理意見，進(jìn)行民主決策。根據(jù)運(yùn)輸部長江航務(wù)局《關(guān)于三峽升船機(jī)試通航工作方案》，三峽升船機(jī)于2016年9月起進(jìn)入試通航期。

   衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門、自動壩的企業(yè)。
 

     【江匯翻板閘門】與您共享英國泰晤士河上的可移動水閘

　　泰晤士河水閘是世界上第二大移動式防洪閘（僅次于荷蘭的東斯凱爾特海浪潮攔截壩），位于倫敦市中心下游，其目的是阻止潮汐和風(fēng)暴潮。該閘只有漲潮時才關(guān)閉，在低潮時打開閘門釋放水流。它的南岸就是有名的格林威治天文臺。

      【江匯翻板閘門】介紹 荷蘭的東斯凱爾特海浪潮攔截壩

　　東斯凱爾特海浪潮攔截壩設(shè)計的一個重要優(yōu)點(diǎn)就是閘門的關(guān)鍵部位并不需要放置水中，當(dāng)然，設(shè)計本身對過往船只沒有影響。

梅斯南克攔潮閘

　　另一個比較有名是梅斯南克攔潮閘工程，位于荷蘭的霍克城和梅斯路絲之間，被稱為地球上蕞大的人工可移動建筑之一，工程于1997年完成。當(dāng)水位上升時，洪水會充滿攔潮壩上的水箱中，攔潮壩的重力就會增加，使得壩體能夠更加穩(wěn)定地固定于海底，阻攔海潮對海岸的沖擊。從葛洲壩到三峽大壩相距38公里，聞名遐邇的三峽工程，是世界上蕞大的水利樞紐工程，這里有世界上蕞大的水力發(fā)電站，有落差蕞高的五級船閘，其氣勢恢宏壯闊，讓人為之震撼，讓人驚嘆不已。

      亭下水庫建成后，多次攔洪錯峰，保護(hù)了水庫下游溪口、蕭王廟、方橋等村鎮(zhèn)人民的生命財產(chǎn)安全，使剡江兩岸10萬畝農(nóng)田免受洪澇災(zāi)害，同時減輕下游40萬畝農(nóng)田的澇情，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人畜飲水提供了可靠的保障。

   亭下水庫在運(yùn)行30年后，各類設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)了嚴(yán)重老化的安全隱患，為了消除安全隱患，提高水利工程的綜合效益，造福于民，2008年11月18日，亭下水庫加固改造工程項目正式動工，總投資6477萬元。